Braemar

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1897/06

Bnr (Sno).:

106

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

D/S A/S Braemar, Kristiansand.

Disponent (manager):

Kr. Knudsen, Kristiansand

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.500 tdw, 1.009 brt, 592 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 227,6’-B: 32,6’-D: 16,10’-Dypg.: 15’ 01”.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

3 lasterom.
3 bommer.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HCWT

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”-27,0”-44,0”, slag/stroke 30,0”. 125 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (steam boiler), med dim.: 14,8’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.000 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1897 Bygget som DS BAYARD av Nylands Verksted, Kristiania for Fred. Olsen, Hvitsten. Levert 20/06.
1900 Overtatt av A/S Bonheur (Fred. Olsen), Kristiania.
1915 Solgt til D/S A/S Bess (Harald Hanssen), Skien. Omdøpt til BESS.
1922 Solgt til A/S Havtor (P. Meyer), Kristiania. Omdøpt til HAVBØR.
1928 Solgt til D/S A/S Bremaer (Kr. Knudsen), Kristiansand. Omdøpt til BRAEMAR.
1936 Solgt til Höyrylaiva Oy Anna (E. Fagerström), Rauma, Finland. Omdøpt til ANNA.
1949 Overført til E. Fagerström Oy, Rauma.
1959 Drev på land 07/12 etter maskinskade i dårlig vær ved St. Coombs ved Fraserburgh, England mens hun var på reise fra Riga, Estland til Leith & Grangemouth, England med tømmer. Vraket solgt.

History in English:

1897 Built as SS BAYARD by Nylands Verksted, Kristiania for Fred. Olsen, Hvitsten. Delivered 20/06.
1900 Taken over by A/S Bonheur (Fred. Olsen), Kristiania.
1915 Sold to D/S A/S Bess (Harald Hanssen), Skien. Renamed BESS.
1922 Sold to A/S Havtor (P. Meyer), Kristiania. Renamed HAVBØR.
1928 Sold to D/S Bremaer A/S (Kr. Knudsen), Kristiansand. Renamed BRAEMAR.
1936 Sold to Höyrylaiva Oy Anna (E. Fagerström), Rauma, Finland. Renamed ANNA.
1949 Transferred to E. Fagerström Oy, Rauma, Finland.
1959 Wrecked 07/12 after machinery failure during a gale at St. Coombs near Fraserburgh, UK while on a voyage from Riga, Estland to Leith & Grangemouth, UK with timber. Wreck sold