Truth
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull |
| Byggeår | 1874/02 |
| Shipyard | J. Gardner, Sunderland, England. |
| Tonnasje | 527 brt, 496 nrt. |
| Dimensjoner | L: 142,0’-B: 28,0’-D: 17,0’. |
| Fremdrift | Seil. Rigget som bark. |
| Klasse | Lloyd’s A1 |
| Vessel: | KRS212188701 |
| Bemanning | Skipsførere: A. O. Tollefsen Skjelbred 1887-1890 |
| Disponent | O. A. Tollefsen Skjelbred, Kristiansand. |
| Eier | O. A. Tollefsen Skjelbred, Kristiansand. |
| Havn | Kristiansand |
| År (y) | 1887 |
Historikk
History
| | ||||||
| Bark ill. | ||||||
|
| ||||||
| 1887 Bark TRUTH (1) (KRS212188701) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Seilskip, bark, treskrog | Off.no (IMO): |
| |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | |||
| Byggeår (year built): | 1874/02 | Bnr (Sno): |
| |||
| Bygger (yard): | J. Gardner, Sunderland, England. | |||||
| Eier (owner): | O. A. Tollefsen Skjelbred, Kristiansand. | |||||
| Disponent (manager): | O. A. Tollefsen Skjelbred, Kristiansand. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 527 brt, 496 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 142,0’-B: 28,0’-D: 17,0’. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil. Rigget som bark. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | Skipsførere: | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1874 Bygget som TRUTH av J. Gardner , Sunderland, England for Ellis & Co., Liverpool, England. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1874 Built as TRUTH by J. Gardner, Sunderland, England for Ellis & Co., Liverpool, England. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Malmstein, skipet.no Mystic seaport.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/03-2017 (PS/SN)

