Osco Linea
| IMO/off nr | 7388748 |
| Kallesignal | JXPB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1975/04 |
| Shipyard | Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 682 |
| Lastehandtering | 27 x lastetanker; 9sb-9s-9bb. 16 x lossepumper med samlet kapasitet 5.250 m³/time. |
| Tonnasje | 33.952 tdw, 21.274 brt, 14.013 nrt. |
| Dimensjoner | L: 171,81 m-B: 26,54 m-D: 13,99 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 7K74EF, 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 14.600 BHK ved 134 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 14.7 bar. 1 x exhaust kjele (economizer) med arbeidtrykk 14.7 bar. |
| Power | 1.284kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV Tanker for oil, E0, F. |
| Vessel: | KRS206197901 |
| Disponent | H. E. Hansen-Tangen, Kristiansand. |
| Eier | K/S Skibs-A/S Linea, Kristiansand. |
| Fart | 15,5 knop ved et forbruk på 52 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.960 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 428 kW 1 x dieselgen, nød 30 kW. |
| År (y) | 1979 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS20619790120001 OSCO LINNEA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1979 MT OSCO LINEA (KRS206197901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 7388748 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1975/04 | Bnr (Sno).: | 682 | ||
| Bygger (yard): | Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | K/S Skibs-A/S Linea, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | H. E. Hansen-Tangen, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV Tanker for oil, E0, F. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 33.952 tdw, 21.274 brt, 14.013 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 171,81 m-B: 26,54 m-D: 13,99 m. | ||||
| Lasthåndtering | 27 x lastetanker; 9sb-9s-9bb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXPB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 7K74EF, 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 14.600 BHK ved 134 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 52 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 428 kW | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.284kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 14.7 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1974 Bygget som OSCO SAILOR av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for I/S Saga Sailor (Ole Schrøder & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 10/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1974 Built as OSCO SAILOR at Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for I/S Saga Sailor (Ole Schrøder & Co. A/S), Oslo. Launched 10/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke. Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/04-2016 (SN/PS)

