Georgia
| IMO/off nr | 6414710 |
| Kallesignal | JXYZ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1964/06 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 785 |
| Lastehandtering | 3 x 5 tanker. 4 lossepumper med samlet kapasitet 6.000 m³/time. |
| Tonnasje | 58.810 tdw, 34.832 brt, 18.280 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 774,9’-Lbp: 743,0’-B: 108,2’-D: 52’ 08’’ Dypg.: 39’ 8¼’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken 850/1700 VGS-10U. 2-takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 21.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 178 psi. 1 vannrør exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 178 psi. |
| Power | 1.200kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for oil |
| Vessel: | KRS204196902 |
| Disponent | Johan Gerrard, Kristiansand. |
| Eier | A/S Gerrards Rederi & A/S Gerrards Rederi II, Kristiansand. |
| Fart | 16,4 knop ved et forbruk på 80 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.738 t. |
| Havn | Kristansand |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 400 kW. 1 turbogen. 400 kW. |
| År (y) | 1969 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS20419690220001 GEORGIA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1969 MT GEORGIA (4) (KRS204196902) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 6414710 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristansand | ||
| Byggeår (year built): | 1964/06 | Bnr (Sno).: | 785 | ||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Gerrards Rederi & A/S Gerrards Rederi II, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Johan Gerrard, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for oil | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 58.810 tdw, 34.832 brt, 18.280 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 774,9’-Lbp: 743,0’-B: 108,2’-D: 52’ 08’’ Dypg.: 39’ 8¼’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 3 x 5 tanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXYZ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken 850/1700 VGS-10U. 2-takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 21.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,4 knop ved et forbruk på 80 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.200kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 178 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1964 Bygget som VAV ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Nordheim & A/S Vestheim m. fl. (Halfdan Ditlev-Simonsen), Oslo. Sjøsatt 30/05, levert i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1964 Built as VAV at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Nordheim & A/S Vestheim m. fl. (Halfdan Ditlev-Simonsen), Oslo. Launched 30/05, delivered in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Skipet 3-4/1999 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/08-2015 (PS/SN)

