X

Type:

Motorskip, LPG-tanker
motor ship, LPG-carrier.

Off.no:

6922690

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristansand

Byggeår (year built):

1969/06

Bnr (Sno).:

213

Bygger (yard):

Kristiansands mek. Verksted A/S, Kristiansand.

Eier (owner):

Johan Gerrards, Kristiansand.

Disponent (manager):

Johan Gerrard, Kristiansand.

Klasse (Class).:

RI

Tonnasje (Tonnage):

3.637 tdw, 3.194 brt, 1.013 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 101,9m-Lbp: 94,0m-B: 14,5m-D: 7,12m-Dypg.: 6,060m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 horisontale trykktanker med samlet kapasitet 3.735 m³.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 9 TAD36. 2-takt/enkltv., 9-sylindret, syl. dim.: 360 x 600 mm. 3.340 BHK. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop ved et forbruk på 9 t/døgn.
Bunkerskapasitet 400 t (hvf).

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 232 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

696kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1967 Kontrahert av Johan Gerrard.
1968 Kontrakten solgt til franske interesser.
Bygget som CABO TRES MONTES ved Kristiansands mek. Verksted A/S, Kristiansand for Cabo Tres Montes Inc. (Soc. Fiduciare Lemano, Lausanne, Sveits), Monrovia, Liberia.
1969 Sjøsatt 31/01, levert i juni.
1971 Omdøpt til CATY MULTINA. Multinational Gas & Petrochemical Co., Monrovia ble managers.
1978 Solgt til Cia. Internazionale Stoccaggi Prodotti Petroliferi S.p.A., Trieste, Italia. Omdøpt til ELISABETTA MONTANARI.
1981 Solgt til Cispa Gas Trasporti S.p.A., Trieste.
1988 Omdøpt til VAL BADIA. Registrert i Pescara, Italia.
1993 Solgt til Bridgewater Shipping Ltd (Furness Withy (Shipping) Ltd), Kingstown, Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Omdøpt til ANCON.
1994 Solgt til Navigas S.A., Guayaquil, Ecuador/Kingstown.
2001 Omdøpt til ANCO. Registrert i San Lorenzo, Honduras.
Ankom 30/03 til Alang, India for hugging.

History in English:

1967 Ordered by Johan Gerrard.
1968 Contract sold to French interests.
Built as CABO TRES MONTES at Kristiansands mek. Verksted A/S, Kristiansand for Cabo Tres Montes Inc. (Soc. Fiduciare Lemano, Lausanne, Switzerland), Monrovia, Liberia.
1969 Launched 31/01, delivered in June.
1971 Renamed CATY MULTINA. Multinational Gas & Petrochemical Co., Monrovia became managers.
1978 Sold to Cia. Internazionale Stoccaggi Prodotti Petroliferi S.p.A., Trieste, Italy. Renamed ELISABETTA MONTANARI.
1981 Sold to Cispa Gas Trasporti S.p.A., Trieste.
1988 Renamed VAL BADIA. Registered at Pescara, Italy.
1993 Sold to Bridgewater Shipping Ltd (Furness Withy (Shipping) Ltd), Kingstown, Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Renamed ANCON.
1994 Sold to Navigas S.A., Guayaquil, Ecuador/Kingstown.
2001 Renamed ANCO. Registered at San Lorenzo, Honduras.
Arrived 30/03 at Alang, India for demolition.