Gerolda
| IMO/off nr | 5129930 |
| Kallesignal | LASW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1955/08 |
| Shipyard | William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 498 |
| Lastehandtering | 21 tanker; 6 bb-9 s-6 sb. 5 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/time. |
| Tonnasje | 17.825 tdw, 11.430 brt, 6.426 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 546,0’-Lbp: 521,1’-B: 70,0’-D: 38,9’-Dypg.: 29’ 11¼’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Doxford 67LBD5, 2-takt/enkltv.,5-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm, motgående stempler. 5.600 BHK. Bygget av Fairfield SB & Eng. Co. Ltd, Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (aux. boilers) arbeidtrykk 180 psi. |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | KRS204195501 |
| Disponent | Johan Gerrard, Kristiansand. |
| Eier | Skips-A/S Germa, Kristiansand. |
| Fart | 13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.605 t. |
| Havn | Kristansand |
| År (y) | 1955 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS20419550120001 GEROLDA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1955 MT GEROLDA (KRS204195501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5129930 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristansand | ||
| Byggeår (year built): | 1955/08 | Bnr (Sno).: | 498 | ||
| Bygger (yard): | William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Germa, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Johan Gerrard, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 17.825 tdw, 11.430 brt, 6.426 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 546,0’-Lbp: 521,1’-B: 70,0’-D: 38,9’-Dypg.: 29’ 11¼’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 21 tanker; 6 bb-9 s-6 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LASW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Doxford 67LBD5, 2-takt/enkltv.,5-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm, motgående stempler. 5.600 BHK. Bygget av Fairfield SB & Eng. Co. Ltd, Glasgow, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.605 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (aux. boilers) arbeidtrykk 180 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Bygget som GEROLDA ved William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Germa (Johan Gerrard), Kristiansand. Sjøsatt 26/04, levert i august. Sluttet for 5 år til Anglo Iranian Petroleum Co.(BP). | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Built as GEROLDA at William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Germa (Johan Gerrard), Kristiansand. Launched 26/04, delivered in August. Chartered for 5 year to Anglo Iranian Petroleum Co.(BP). | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Skipet 3-4/1999 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/08-2015 (PS/SN)

