Bertrand

KRS20419520320001 BERTRAND
KRS20419520320001 BERTRAND. Foto via sjohistorie.no
KallesignalLLXJ
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tørrlast motor ship, dry cargo.
Byggeår1945
ShipyardTees Side Bridge & Engineering Works Ltd, Middlesbrough, England.
Bnr (Sno)43
Lastehandtering2 luker. 2 bommer. 2 vinsjer.
Tonnasje400 tdw, 310 brt, 141 nrt.
DimensjonerLbp: 149,5’-B: 22,1’-D: 11,2’-Dypg.: 9,6’.
Fremdrift2 x dieselmotorer, Paxman. Hver 4-takt/enkltv., 12-sylinder. syl. dim.: 7,0’’ x 7,75’’. Samlet 1.000 BHK. Bygget av Davey, Paxman & Co. Ltd, Colchester, England.
Vessel: KRS204195203
DisponentJohan Gerrard, Kristiansand.
EierSkibs-A/S Songdal, Kristiansand.
Fart11,0 knop.
HavnKristansand
År (y)1952
 

Historikk

1945 Bygget som LCS (R) 2 ved Tees Side Bridge & Engineering Works Ltd, Middlesbrough, England for The Admirality, London, England. 381 t depl. L: 154,6’-B: 22,3’-D: 6,0’. Sjøsatt 26/04. 1946 Solgt i august til Lars Bakkevig, Haugesund. 1947 Solgt for NOK 130.000 til Skips-A/S Motorfart (Finn Blydt Svendsen), Bergen. Omdøpt til MARTELL. 1948 Solgt til Skips-A/S Bertrix (Thv. Schjølberg Knudsen), Kristiansand. Omdøpt til BERTRAND. 1949 Ferdig ombygget til lastefartøy i februar ved Mandal Slip & mek. Verksted, Mandal. Overført i april til Skips-A/S Karin (Thv. Schjølberg Knudsen), Kristiansand. 1952 Solgt til Skips-A/S Songdal (Johan Gerrard), Kristiansand. Solgt i november til Cia. Administradora del Guano, Lima, Peru. 1958 Omdøpt til PIQUERO. 1999 Slettet fra LR.

History

1945 Built as LCS (R) 2 ved Tees Side Bridge & Engineering Works Ltd, Middlesbrough, England for The Admirality, London, England. 381 t depl. L: 154,6’-B: 22,3’-D: 6,0’. Launched 26/04. 1946 Sold in August to Lars Bakkevig, Haugesund. 1947 Sold for NOK 130.000 to Skips-A/S Motorfart (Finn Blydt Svendsen), Bergen. Renamed MARTELL. 1948 Sold to Skips-A/S Bertrix (Thv. Schjølberg Knudsen), Kristiansand. Renamed BERTRAND. 1949 Conversion to a cargo vessel completed in February at Mandal Slip & mek. Verksted, Mandal. Transferred in April to Skips-A/S Karin (Thv. Schjølberg Knudsen), Kristiansand. 1952 Sold to Skips-A/S Songdal (Johan Gerrard), Kristiansand. Sold in November to Cia. Administradora del Guano, Lima, Peru. 1958 Renamed PIQUERO. 1999 Deleted from LR.
 

KRS20419520320001 BERTRAND. Foto via sjohistorie.no

 

1952 MS BERTRAND (KRS204195203)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristansand

Byggeår (year built):

1945

Bnr (Sno).:

43

Bygger (yard):

Tees Side Bridge & Engineering Works Ltd, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Songdal, Kristiansand.

Disponent (manager):

Johan Gerrard, Kristiansand.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

400 tdw, 310 brt, 141 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 149,5’-B: 22,1’-D: 11,2’-Dypg.: 9,6’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

2 luker.
2 bommer.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLXJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Paxman. Hver 4-takt/enkltv., 12-sylinder. syl. dim.: 7,0’’ x 7,75’’. Samlet 1.000 BHK. Bygget av Davey, Paxman & Co. Ltd, Colchester, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1945 Bygget som LCS (R) 2 ved Tees Side Bridge & Engineering Works Ltd, Middlesbrough, England for The Admirality, London, England. 381 t depl. L: 154,6’-B: 22,3’-D: 6,0’. Sjøsatt 26/04.
1946 Solgt i august til Lars Bakkevig, Haugesund.
1947 Solgt for NOK 130.000 til Skips-A/S Motorfart (Finn Blydt Svendsen), Bergen. Omdøpt til MARTELL.
1948 Solgt til Skips-A/S Bertrix (Thv. Schjølberg Knudsen), Kristiansand. Omdøpt til BERTRAND.
1949 Ferdig ombygget til lastefartøy i februar ved Mandal Slip & mek. Verksted, Mandal.
Overført i april til Skips-A/S Karin (Thv. Schjølberg Knudsen), Kristiansand.
1952 Solgt til Skips-A/S Songdal (Johan Gerrard), Kristiansand.
Solgt i november til Cia. Administradora del Guano, Lima, Peru.
1958 Omdøpt til PIQUERO.
1999 Slettet fra LR.

 

 

History in English:

1945 Built as LCS (R) 2 ved Tees Side Bridge & Engineering Works Ltd, Middlesbrough, England for The Admirality, London, England. 381 t depl. L: 154,6’-B: 22,3’-D: 6,0’. Launched 26/04.
1946 Sold in August to Lars Bakkevig, Haugesund.
1947 Sold for NOK 130.000 to Skips-A/S Motorfart (Finn Blydt Svendsen), Bergen. Renamed MARTELL.
1948 Sold to Skips-A/S Bertrix (Thv. Schjølberg Knudsen), Kristiansand. Renamed BERTRAND.
1949 Conversion to a cargo vessel completed in February at Mandal Slip & mek. Verksted, Mandal.
Transferred in April to Skips-A/S Karin (Thv. Schjølberg Knudsen), Kristiansand.
1952 Sold to Skips-A/S Songdal (Johan Gerrard), Kristiansand.
Sold in November to Cia. Administradora del Guano, Lima, Peru.
1958 Renamed PIQUERO.
1999 Deleted from LR.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Skipet 3-4/1999 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/08-2015 (PS/SN)