Atalante
| IMO/off nr | 5028124 |
| Kallesignal | JXNM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker / motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1961/08 |
| Shipyard | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 470 |
| Lastehandtering | 11 x 3 tanker. 3 x turbindrevne lossepumper 1 x elektrisk dreven lossepumpe. Samlet kapasitet 5.000 m³/time. 3 x strippepumper, hver med kapasitet 150 m³/time. |
| Tonnasje | 41.705 tdw, 25.423 brt, 15.436 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 213,23 m-Lbp: 202,84 m-B: 29,62 m-D: 15,01 m-Dypg.: 11.651 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN type K12Z78/155. 2-takt/enkltv., 12–sylindret, syl. dim.: 780 x 1.550 mm. 16.200 BHP. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö , Sverige. |
| Kjeler | 2 x Lindholmen hjelpekjeler (aux. boilers) med heteflate 400 m². 1 x exhaustkjele (economiser) med heteflate 560 m². Alle med arbeidstrykk 10,5 kg/cm2. |
| Power | 1.500kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | KRS201196102 |
| Disponent | Jørgen Bang, Kristiansand. |
| Eier | A/S Athene, Kristiansand. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. hver 500 kW. |
| Manouvering | Electro-Hydraulisk styremaskin. |
| År (y) | 1961 |
Historikk
History
| | ||||||
| KRS20119610220001 ATALANTE. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1961 MT ATALANTE (KRS201196102) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker / | Off.no: | 5028124 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | |||
| Byggeår (year built): | 1961/08 | Bnr (Sno).: | 470 | |||
| Bygger (yard): | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | A/S Athene, Kristiansand. | |||||
| Disponent (manager): | Jørgen Bang, Kristiansand. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 41.705 tdw, 25.423 brt, 15.436 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 213,23 m-Lbp: 202,84 m-B: 29,62 m-D: 15,01 m-Dypg.: 11.651 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 11 x 3 tanker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | Electro-Hydraulisk styremaskin. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXNM | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN type K12Z78/155. 2-takt/enkltv., 12–sylindret, syl. dim.: 780 x 1.550 mm. 16.200 BHP. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö , Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,0 knop. Bunkerskapasitet 2.034 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. hver 500 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 1.500kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x Lindholmen hjelpekjeler (aux. boilers) med heteflate 400 m². | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1960 Bygget som ATALANTE av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for A/S Athene (Jørgen Bang), Kristiansand. Sjøsatt 20/12. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1960 Built as ATALANTE by Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for A/S Athene (Jørgen Bang), Kristiansand. Launched 20/12. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/90 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 30/08-2012 (SN/PS)

