Ornen
| Kallesignal | JQCT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull. |
| Byggeår | 1869 |
| Shipyard | Brunchorst & Dekke, Bergen. |
| Tonnasje | 567 brt, 528 nrt. |
| Dimensjoner | L:154,8’-B: 31,8’-D: 18,1’. |
| Fremdrift | Seil. Barkrigget |
| Klasse | DnV A2 |
| Vessel: | KRR228189802 |
| Bemanning | Skipsførere: F. Isdahl 1869-. B. Larsen. H. Sivertsen. M. Olsen 1891. N.O. Nielsen 1891- Axel Kielland 1894-97. O. P. E. Ueland 1897. J. A. Christophersen 1898-1909. |
| Disponent | Nicolay Wiborg, Kragerø. |
| Eier | A/S Ørnen, Kragerø. |
| Havn | Kragerø |
| År (y) | 1898 |
Historikk
History
| | ||||||
| KRR22818980220001 ØRNEN. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1898 Bark ØRNEN (KRR228189802) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Seilskip, bark, treskrog | Off.no: |
| |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kragerø | |||
| Byggeår (year built): | 1869 | Bnr (Sno).: |
| |||
| Bygger (yard): | Brunchorst & Dekke, Bergen. | |||||
| Eier (owner): | A/S Ørnen, Kragerø. | |||||
| Disponent (manager): | Nicolay Wiborg, Kragerø. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV A2 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 567 brt, 528 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L:154,8’-B: 31,8’-D: 18,1’. | |||||
| Lastehandteringssyst. |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JQCT | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil. Barkrigget | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | Skipsførere: | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1869 Bygget som ØRNEN av Brunchorst & Dekke, Bergen for | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1869 Built as ØRNEN by Brunchorst & Dekke, Bergen for | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Malmstein Registeret, Heftet Kragerøs Sjøfartshistorie fra 1850, Mystic Seaport.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/04-2013 (SN/PS)

