Dido

FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, skonnert, treskrog sail ship, schooner, wood hull.
Byggeår1854
ShipyardC. Barmann, Wismar, Tyskland.
Tonnasje385 brt, 372 nrt.
DimensjonerL: 121,5’-B: 28,5’-D: 16,4’.
FremdriftSeil. Rigget som 3-mastet skonnert
KlasseDnV A2
Vessel: KRR228188801
BemanningSkipsførere: C. Gundersen. S. Gunulfsen.
DisponentNicolay Wiborg, Kragerø.
EierNicolay Wiborg, Kragerø.
HavnKragerø
År (y)1888
 

Historikk

1854 Bygget som bark PAUL FRIEDRICH POGGE av C. Barmann, Wismar, Tyskland for E. Brockelmann, Rostock, Tyskland. 1880 Solgt til Aug. Burchard, Rostock. 1888 Solgt til P.O. Knoph m. fl., Kragerø. Rigget om til skonnert. Omdøpt til DIDO. 1888 Solgt til Nicolay Wiborg, Kragerø. 1893 Forliste ved Jernes ?.

History

1854 Built as barque PAUL FRIEDRICH POGGE by C. Barmann, Wismar, Germany for E. Brockelmann Rostock, Germany. 1880 Solgt til Aug. Burchard, Rostock, Germany. 1888 Sold to P.O. Knoph et.al., Kragerø, converted to schooner, renamed DIDO. 1888 Bought by Nicolay Wiborg, Kragerø. 1893 Wrecked at Jernes ?.
 

 

Mangler bilde.

 

1888 Skonnert DIDO (KRR228188801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, skonnert, treskrog
sail ship, schooner, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1854

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

C. Barmann, Wismar, Tyskland.

Eier (owner):

Nicolay Wiborg, Kragerø.

Disponent (manager):

Nicolay Wiborg, Kragerø.

Klasse (Class).:

DnV A2

 

 

Tonnasje (Tonnage):

385 brt, 372 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 121,5’-B: 28,5’-D: 16,4’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som 3-mastet skonnert

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
C. Gundersen.
S. Gunulfsen.

 

 

Historikk:

1854 Bygget som bark PAUL FRIEDRICH POGGE av C.
Barmann, Wismar, Tyskland for E. Brockelmann, Rostock,
Tyskland.
1880 Solgt til Aug. Burchard, Rostock.
1888 Solgt til P.O. Knoph m. fl., Kragerø. Rigget om til
skonnert. Omdøpt til DIDO.
1888 Solgt til Nicolay Wiborg, Kragerø.
1893
Forliste ved Jernes ?.

 

 

History in English:

1854 Built as barque PAUL FRIEDRICH POGGE by C.
Barmann, Wismar, Germany for E. Brockelmann Rostock,
Germany.
1880 Solgt til Aug. Burchard, Rostock, Germany.
1888 Sold to P.O. Knoph et.al., Kragerø, converted to
schooner, renamed DIDO.
1888 Bought by Nicolay Wiborg, Kragerø.
1893
Wrecked at Jernes ?.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Malmstein Registeret, Heftet Kragerøs Sjøfartshistorie fra 1850, Mystic Seaport.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/04-2013 (SN/PS)