Tello

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

1151803

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1921/06

Bnr (Sno):

542

Bygger (yard):

J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland,
England.

Eier (owner):

Johannes Lindvig, Kristiania.

Disponent (manager):

Johannes Lindvig, Kristiania.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

6.693 tdw, 4.356 brt, 2.932 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 364,5’-B: 52,8’-D: 26,8’–Dypg.: 23’ 1½”.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,5"-38,0"-64,0", slag/stroke:
42,0”. 374 NHK. Bygget av J. L. Thompson & Sons Ltd, North
Sands, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

3 x dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Heteflate
6.156 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Armstrong,
Whitworth & Co. Ltd, Newcastle, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som TELLO av J. L. Thompson & Sons Ltd, North
Sands, Sunderland, England for Johannes Lindvig, Kristiania.
Sjøsatt 22/12.
1921 Ferdigbygget i juni. Lagt opp. Solgt til Australian
Steamships Pty. Ltd (Howard Smith Ltd), Melbourne, VC,
Australia. Omdøpt til CYCLE.
1934 Solgt til Lyle Shipping Co. Ltd, Glasgow, Scotland.
1936 Omdøpt til CAPE WRATH.
1937 Solgt til F. Grauds Shipping Co. Ltd, Riga, Latvia.
Omdøpt til EVERELZA.
1940 Da Sovjet annekterte Latvia var hun et av 8 skip som
nektet å returnere hjem og fortsatte å seile under det Latviske
flagget.
1942 Torpedert og senket 13/08 av den tyske ubåten U 600
(Korvettenkapitän Bernhard Zurmühlen) i posisjon 19.55N-
73.49V mens hun var på reise fra Rio de Janeiro, Brasil via
Trinidad til Baltimore, MD, USA med manganmalm.
22 av mannskapet og en soldat omkom. Kaptein Edgars
Augustus Blaus, 9 av mannskapet og 4 soldater ble berget av
eskortefartøyene.

History in English:

1920 Built as TELLO at J. L. Thompson & Sons Ltd, North
Sands, Sunderland, England for Johannes Lindvig, Kristiania.
Launched 22/12.
1921 Completed in June. Laid up. Sold to Australian
Steamships Pty. Ltd (Howard Smith Ltd), Melbourne, VC,
Australia. Renamed CYCLE.
1934 Sold to Lyle Shipping Co. Ltd, Glasgow, Scotland.
1936 Renamed CAPE WRATH.
1937 Sold to F. Grauds Shipping Co. Ltd, Riga, Latvia.
Renamed EVERELZA.
1940 When Latvia was annexed by the Soviet Union, she was
one of eight ships that did not follow the orders to return
home and continued to sail under the Latvian flag.
1942 Torpedoed and sunk 13/08 by the German submarine U
600 (Korvettenkapitän Bernhard Zurmühlen) in position
19.55N-73.49W whilst on a voyage from Rio de Janeiro, Brazil
via Trinidad to Baltimore, MD, USA with manganese ore.
22 crew and one soldier were lost. Master Edgars Augustus
Blaus, 9 crew and 4 soldiers was saved by the escort vessels.