Elfi

HRT08619240220001 ELFI
HRT08619240220001 ELFI. Bilde fra Rolf Kristensen.
KallesignalLGJH, LJZP etter 1934.
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1918/11
ShipyardCochrane & Sons Ltd, Selby, England.
Bnr (Sno)856
Tonnasje1.040 tdw, 812 brt, 386 nrt.
DimensjonerL: 211,8’-B: 30,5’-D: 15,2’.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,0"-26,0"-44,0", slag/stroke: 26,0". 132 NHK. Bygget av MacColl & Pollock Ltd, Sunderland, England.
Kjeler1 x dampkjele (steam boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 1.825 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av MacColl & Pollock Ltd, Sunderland, England.
KlasseLloyd’s Reg. +100A1
Bemanning20 pers.
DisponentHans Hannevig, Horten.
EierD/S Martha A/S, Horten.
Fart13 knop.
HavnHorten
 

Historikk

1918 Bygget som patruljebåt HMS KILDRESS av Cochrane & Sons Ltd, Selby, England for The Royal Navy. Sjøsatt 13/04, levert i november. 1920 Solgt til Even Jones, The Plas Gremsaran, Carmarthen, England. Ombygget til lasteskip. Omdøpt til GLYNARTHEN. 1925 Solgt 14/05 for GBP 5.000 til D/S Martha A/S (Chr. og Thor Hannevig), Borre. Omdøpt til ELFI. Meddelt 14/08 solgt til utlandet. ? 1927 Endelig registrert 10/10. Melding fra 14/08-1925 utgår. 1930 Solgt 18/07 til K. Salvesen, Kragerø. 1936 Solgt til Birger Ekerholt, Oslo. Omdøpt til REIÅS. 1937 Solgt til Rederi A/B Niord (Th. Ahrenberg), Göteborg, Sverige. Omdøpt til RUNA. 1938 Solgt til A. F. Bjørnstads Rederi A/S (A. F. Bjørnstad), Oslo. Omdøpt til BJØRNVIK. 1940 Uteflåten. 1942 Bombet og senket 28/01 ca. 2,8 nm øst av Lizard Head, Cornwall mens hun var på reise fra Newport, Wales til Fowey, Cornwall med fyrings briketter. 17 mann omkom.

History

1918 Build as patrol frigate HMS KILDRESS by Cochrane & Sons Ltd, Selby, England for The Royal Navy. 1920 Sold to Even Jones, The Plas Gremsaran, Carmarthen, England. Ombygget til lasteskip. Omdøpt til GLYNARTHEN. 1925 Sold 14/05 for GBP 5.000 to D/S Martha A/S (Chr. and Thor Hannevig), Borre. Renamed ELFI. Reported 14/08 as sold to foreign owners. ? 1927 Registry completed 10/10. Report from 14/08-1925 cancelled. 1930 Sold 18/07 to K. Salvesen, Kragerø. 1936 Sold to Birger Ekerholt, Oslo. Renamed REIÅS. 1937 Sold to Rederi A/B Niord (Th. Ahrenberg), Göteborg, Sweden. Renamed RUNA. 1938 Sold to A. F. Bjørnstads Rederi A/S (A. F. Bjørnstad), Oslo. Renamed BJØRNVIK. 1940 Free fleet. 1942 Bombed and sunk 28/01 about 2,8 nm East of Lizard Head, Cornwall whilst on a voyage from Newport, Wales to Fowey, Cornwall with patent fuel. 17 men lost.
 

HRT08619240220001 ELFI. Bilde fra Rolf Kristensen.

1924 DS ELFI (5) (HRT086192402)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Id.no:

6107156

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Horten

Byggeår (year built):

1918/11

Bnr (Sno).:

856

Bygger (yard):

Cochrane & Sons Ltd, Selby, England.

Eier (owner):

D/S Martha A/S, Horten.

Disponent (manager):

Hans Hannevig, Horten.

Klasse (Class).:

Lloyd’s Reg. +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.040 tdw, 812 brt, 386 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 211,8’-B: 30,5’-D: 15,2’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LGJH, LJZP etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,0"-26,0"-44,0", slag/stroke: 26,0". 132 NHK. Bygget av MacColl & Pollock Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (steam boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 1.825 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av MacColl & Pollock Ltd, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

20 pers.

 

 

Historikk:

1918 Bygget som patruljebåt HMS KILDRESS av Cochrane & Sons Ltd, Selby, England for The Royal Navy. Sjøsatt 13/04, levert i november.
1920 Solgt til Even Jones, The Plas Gremsaran, Carmarthen, England. Ombygget til lasteskip. Omdøpt til GLYNARTHEN.
1925
Solgt 14/05 for GBP 5.000 til D/S Martha A/S (Chr. og Thor Hannevig), Borre. Omdøpt til ELFI.
Meddelt 14/08 solgt til utlandet. ?
1927 Endelig registrert 10/10. Melding fra 14/08-1925 utgår.
1930
Solgt 18/07 til K. Salvesen, Kragerø.
1936 Solgt til Birger Ekerholt, Oslo. Omdøpt til REIÅS.
1937
Solgt til Rederi A/B Niord (Th. Ahrenberg), Göteborg, Sverige. Omdøpt til RUNA.
1938
Solgt til A. F. Bjørnstads Rederi A/S (A. F. Bjørnstad), Oslo. Omdøpt til BJØRNVIK.
1940
Uteflåten.
1942 Bombet og senket 28/01 ca. 2,8 nm øst av Lizard Head, Cornwall mens hun var på reise fra Newport, Wales til Fowey, Cornwall med fyrings briketter.
17 mann omkom.

 

 

History in English:

1918 Build as patrol frigate HMS KILDRESS by Cochrane & Sons Ltd, Selby, England for The Royal Navy.
1920 Sold to Even Jones, The Plas Gremsaran, Carmarthen, England. Ombygget til lasteskip. Omdøpt til GLYNARTHEN.
1925
Sold 14/05 for GBP 5.000 to D/S Martha A/S (Chr. and Thor Hannevig), Borre. Renamed ELFI.
Reported 14/08 as sold to foreign owners. ?
1927 Registry completed 10/10. Report from 14/08-1925 cancelled.
1930
Sold 18/07 to K. Salvesen, Kragerø.
1936 Sold to Birger Ekerholt, Oslo. Renamed REIÅS.
1937
Sold to Rederi A/B Niord (Th. Ahrenberg), Göteborg, Sweden. Renamed RUNA.
1938
Sold to A. F. Bjørnstads Rederi A/S (A. F. Bjørnstad), Oslo. Renamed BJØRNVIK.
1940
Free fleet.
1942 Bombed and sunk 28/01 about 2,8 nm East of Lizard Head, Cornwall whilst on a voyage from Newport, Wales to Fowey, Cornwall with patent fuel.
17 men lost.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke, Rolf Kristensen, skipsmatrikkelen Horten tollsted.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/11-2014 (SN/PS)