Erling Lindoe
| IMO/off nr | 5604142 |
| Kallesignal | WMFP / MTLV / LDUL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1917/06 |
| Shipyard | N.V. Scheepsbouwwerf de Noord, Alblasserdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 115 |
| Lastehandtering | 4 luker. 4 vinsjer. 4 bommer. |
| Tonnasje | 2.030 tdw, 1.280 brt, 751 nrt. |
| Dimensjoner | L: 236,9í-B: 36,4í-D: 16,1í |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,0”–46,0”, slag/stroke: 36,0”. 161 NHK. Bygget av Alblasserdamsche Machinefabrick Alblasserdam, Nederland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 11,8í x 10,2í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.810 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Alblasserdamsche Machinefabrick Alblasserdam, Nederland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU244191701 |
| Disponent | Peder Lindøe, Haugesund. |
| Eier | Peder Lindøe, Haugesund. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1917 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU24419170120001 ERLING LINDØE. Foto fra boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1917 DS ERLING LINDØE (HAU244191701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604142 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1917/06 | Bnr (Sno).: | 115 | ||
| Bygger (yard): | N.V. Scheepsbouwwerf de Noord, Alblasserdam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | Peder Lindøe, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Peder Lindøe, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.030 tdw, 1.280 brt, 751 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 236,9í-B: 36,4í-D: 16,1í | ||||
| Lasthåndtering | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WMFP / MTLV / LDUL | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,0”–46,0”, slag/stroke: 36,0”. 161 NHK. Bygget av Alblasserdamsche Machinefabrick Alblasserdam, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 11,8í x 10,2í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.810 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Alblasserdamsche Machinefabrick Alblasserdam, Nederland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1917 Bygget som ERLING LINDØE av N.V. Scheepsbouwwerf de Noord, Alblasserdam, Nederland for Peder Lindøe, Haugesund. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1917 Built as ERLING LINDØE by N.V. Scheepsbouwwerf de Noord, Alblasserdam, the Netherlands for Peder Lindøe, Haugesund. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Rast, boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/04-2019 (SN)

