Peer Gynt

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604609

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1919/09

Bnr (Sno).:

275

Bygger (yard):

Wed. A. van Duijvendijk, Papendrecht, Nederland.

Eier (owner):

D/S A/S Lynghaug, Haugesund.

Disponent (manager):

Lars Mæland, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.050 tdw, 1.311 brt, 739 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 239,8í-B: 36,6í-D: 15,8í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
4 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WPLS / LEXF

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,8”–29,1”–46,0”, slag/stroke: 36,2”. 168 NHK. Bygget av NV Alblasserdamsche Maschinefabrick, Alblasserdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim. 12,5í x 14,0í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.130 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av NV Alblasserdamsche Maschinefabrick, Alblasserdam, Nederland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som OOSTZEE av Wed. A. van Duijvendijk, Papendrecht, Nederland for N.V. W. Van Driels Stoomboot & Transport, Rotterdam, Nederland.
1922 Solgt til G. J. H. Siemers & Co., Hamburg, Tyskland. Omdøpt til HERBERT SIEMERS.
1925 Solgt til D/S Peer Gynt (H. Gran-Kahrs), Bergen. Omdøpt til PEER GYNT.
1928 Solgt i desember til D/S A/S Lynghaug (Lars Mæland), Haugesund.
1930 Solgt i mai til A/S D/S Mai (Erik Eriksen, Minde), Bergen. Omdøpt til SEPTEMBER.
1933 Solgt til A/S Ameta (Samuel Ugelstad & Co.), Oslo. Omdøpt til SOLØR.
1936 Solgt i september til Skibs-A/S Agnes (Einar Saanum), Mandal. Omdøpt til AGNES.
1940 WW II Nortraship bla managers i april.
1946 Gikk på en mine 02/07 i Haipingelva, Vietnam mens hun var på reise fra Haipong, Vietnam til Hong Kong med stykkgods. 15 mann omkom.

History in English:

1919 Built as OOSTZEE by Wed. A. van Duijvendijk, Papendrecht, the Netherlands for N.V. W. Van Driels Stoomboot & Transport, Rotterdam, the Netherlands.
1922 Sold to G. J. H. Siemers & Co., Hamburg, Germany. Renamed HERBERT SIEMERS.
1925 Sold to D/S Peer Gynt (H. Gran-Kahrs), Bergen. Renamed PEER GYNT.
1928 Sold in December to D/S A/S Lynghaug (Lars Mæland), Haugesund.
1930 Sold in May to A/S D/S Mai (Erik Eriksen, Minde), Bergen. Renamed SEPTEMBER.
1933 Sold to A/S Ameta (Samuel Ugelstad & Co.), Oslo. Renamed SOLØR.
1936 Sold in September to Skibs-A/S Agnes (Einar Saanum), Mandal. Renamed AGNES.
1940 WW II -Nortraship became managers in April.
1946 Mined 02/07 in Haiping River, Vietnam whilst on a voyage from Haipong, Vietnam to Hong Kong with general cargo. 15 men died.