Haraldshaug

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604900

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1920/07

Bnr (Sno).:

z20

Bygger (yard):

N.V. T. van Duijvendijk's Scheepswerf, Lekkerkerk, Nederland.

Eier (owner):

D/S A/S Haug, Haugesund.

Disponent (manager):

A/S Mercator, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.150 tdw, 1.920 brt, 1.122 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 265,4í-B: 42,1í-D: 18,6í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom.
8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MVHF / LCNH

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 2-sylinder, syl. diam.: 19,0”–31,0”–52,0”, slag/stroke: 36,0”. 207 NHK. Bygget av NV H. Versteeg & Zoonenís Ijzergieterij & Machinefabrieck, Hardnixveld, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim: 13,8í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.638 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av N.V. Burgerhoutís Machinefabrieck & Scheepswerft, Rotterdam, Nederland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som HARALDSHAUG av N.V. T. van Duijvendijk's Scheepswerf, Lekkerkerk, Nederland for D/S A/S Haug (A/S Mercator), Haugesund. Levert i juli. Byggekostnad NOK 1.952.500.
1924 Lars Mæland & Co., A/S, Haugesund ble managers.
1926 Solgt til D/S A/S Solvang, Haugesund.
1928 Solgt i september til Sigurd Brekkes Rederi A/S (Sigurd Brekke), Bergen. Omdøpt til NYGAARD.
1930 Solgt i mai til A/S Nesjar (Eilert Lund), Bergen, omdøpt  MARIANNE.
1940 WW II Nortraship ble managers i april.
1942 Torpedert og senket 12/12 av tysk MTB fra 4. S-Flotillie (Kapitänleutnant Bätge) utenfor Lowestoft, England mens hun var på reise fra Southampton, England til Sunderland, England i ballast. 14 mann omkom. 16 overlevende ble berget av eskorten.

History in English:

1920 Built as HARALDSHAUG by N.V. T. van Duijvendijk's Scheepswerf, Lekkerkerk, the Netherlands for D/S A/S Haug (A/S Mercator), Haugesund. Delivered in July. Building costs NOK 1.952.500
1924 Lars Mæland & Co., A/S, Haugesund became managers.
1926 Sold to D/S A/S Solvang, Haugesund.
1928 Sold in September to Sigurd Brekkes Rederi A/S (Sigurd Brekke), Bergen. Renamed NYGAARD.
1930 Sold in May to A/S Nesjar (Eilert Lund), Bergen. Renamed MARIANNE.
1940 WW II-Nortraship became managers in April.
1942 Torpedoed and sunk 12/12 by a German MTB from 4. S-Flotillie (Kapitänleutnant Bätge) off Lowestoft, England whilst on a voyage from Southampton, England to Sunderland, England in ballast. 14 men lost. 16 survivors were saved by the escort.