Flatoy

Type:

Dampskip, fiskefartøy
steam ship, fishing vessel.

Off.no:

5332630

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1910/11

Bnr (Sno).:

396

Bygger (yard):

H. C. Stülcken Sohn, Hamburg, Tyskland.

Eier (owner):

Dampskibet A/S Marna, Haugesund.

Disponent (manager):

M. Clausen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

200 brt, 74 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 119,4í-B: 22,5í-D: 11,8í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJXY

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,3"–21,5"–34,0", slag/stroke: 22,8". 78 NHK. Bygget av H. C. Stülcken Sohn, Hamburg, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,0í x 10,0í og 2 fyrganger. Heteflate 1.362 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av H. C. Stülcken Sohn, Hamburg, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1910 Bygget som DS SENATOR MUMMSEN (HC.23) av H. C. Stulcken Sohn, Hamburg, Tyskland for Cuxhavener Hochseefischerei AG, Cuxhaven, Tyskland.
1914 Rekvirert 05/08 av Die Kaiserliche Marine (Kriegslotsendampfer Lister Tief).
1918 Tilbakelevert eier.
1926 Solgt til Fiskeri-A/B Gamen (Hugo Silvén), Säffle, Sverige. Omdøpt til UFVEN.
1938 Solgt til Dampskibet A/S Marna (M. Clausen), Haugesund. Omdøpt til FLATØY.
1942 Grunnstøtte og sank 04/08 i Kvalholmstraumen. Kondemnert.
Vraket solgt i oktober til P. G. Rieber & Søn, Bergen.
1943 Vraket solgt i juni til Johannes Knutsen Taranger, Torangsvåg/Bergen. Satt i fart igjen i juli som TORHOLM etter reparasjon.
1947 Ombygget til motordrevet fiskefartøy. Installert: 1 dieselmotor, Crossley. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 267 x 343 mm. 480 BHK. Bygget i 1942 av Crossley Brothers Ltd, Manchester, England. Ommålt: 320 tdw, 220 brt, 91 nrt.
1947 Solgt i desember til Johannes H. Wiik, Bergen. Omdøpt til SNELAND.
1963 Slettet fra registeret.
1964 Hogget.

History in English:

1910 Built as SS SENATOR MUMMSEN (HC.23) at H. C. Stulcken Sohn, Hamburg, Germany for Cuxhavener Hochseefischerei AG, Cuxhaven, Germany.
1914 Requisitioned 05/08 by Die Kaiserliche Marine (Kriegslotsendampfer Lister Tief).
1918 Returned to owner.
1926 Sold to Fiskeri-A/B Gamen (Hugo Silvén), Säffle, Sweden. Renamed UFVEN.
1938 Sold to Dampskibet A/S Marna (M. Clausen), Haugesund. Renamed FLATØY.
1942 Stranded and sunk 04/08 in Kvalholmstraumen. Condemned.
Wreck sold in October to P. G. Rieber & Søn, Bergen.
1943 Wreck sold in June to Johannes Knutsen Taranger, Torangsvåg/Bergen. Back in service as TORHOLM after repairs in July.
1947 Converted to motordriven fishing vessel. Installed: 1 diesel engine, Crossley. 2-stroke/sa., 8-cylinder, cyl. dim.: 267 x 343 mm. 480 BHK. Built in 1942 by Crossley Brothers Ltd, Manchester, England. Re-meas.: 320 tdw, 220 brt, 91 nrt.
1947 Sold in December to Johannes H. Wiik, Bergen. Renamed SNELAND.
1963 Deleted from the register.
1964 Broken up.