Stalskjell
| IMO/off nr | 6704919 |
| Kallesignal | LJSW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1967/01 |
| Shipyard | Haugesunds Slip A/S, Haugesund. |
| Bnr (Sno) | 8 |
| Lastehandtering | 8 lastetanker; 4 sb-4 bb. 3 lossepumper med samlet kapasitet 230 m³/time. |
| Tonnasje | 224 tdw, 198 brt, 69 nrt. |
| Dimensjoner | L: 35,08 m-B: 7,01 m-D: 2,65 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Wichmann 5DCT S5 (Nr. 5146). 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 200 x 300 mm. 375 HK ved 450 o/min. Levert av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. |
| Power | 64kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1-K Tanker for oil ICE-C |
| Vessel: | HAU239196701 |
| Bemanning | 7 mann. |
| Disponent | Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. |
| Eier | Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Haugesund |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 40 kW. 1 dieselgen. 24 kW. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | ||||||
| HAU23919670120001 STÅLSKJELL i Vatlestraumen i juni 1979. Foto: Arne Sognnes. | ||||||
|
| ||||||
| 1967 MT STÅLSKJELL (HAU239196701) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, tanker | Off.no (IMO): | 6704919 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | |||
| Byggeår (year built): | 1967/01 | Bnr (Sno): | 8 | |||
| Bygger (yard): | Haugesunds Slip A/S, Haugesund. | |||||
| Eier (owner): | Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. | |||||
| Disponent (manager): | Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1-K Tanker for oil ICE-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 224 tdw, 198 brt, 69 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 35,08 m-B: 7,01 m-D: 2,65 m. | |||||
| Lasthåndtering | 8 lastetanker; 4 sb-4 bb. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LJSW | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Wichmann 5DCT S5 (Nr. 5146). 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 200 x 300 mm. 375 HK ved 450 o/min. Levert av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 40 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 64kW/220VAC/50Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 7 mann. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1966 Bygget MT STÅLSKJELL av Haugesunds Slip A/S, Haugesund for Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1966 Built as MT STÅLSKJELL by Haugesunds Slip A/S, Haugesund for Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyds, Equasis, Skipet 1/98 v/A. Bardalen. Boka Vi bygget skipene av S.E. Dagsland
& T.I. Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/12-2018 (SN)
| |
| HAU23919670120002 STÅLSKJELL som SALMO SALAR. Foto: ?. |


