Haugesund

HAU23719810120001 HAUGESUND
HAU23719810120001 HAUGESUND som MAREXPRESS i Genova, Italia 03.07.16. Foto: Juanfra Monzon.
IMO/off nr8012140
KallesignalLJSC
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, ferje, katamaran motor ship, ferry twin hull.
Byggeår1981/04
ShipyardWestamarin A/S, Alta.
Bnr (Sno)41
Lastehandtering181 passasjerer.
Tonnasje203 brt, 115 nrt.
DimensjonerLoa: 26,7m-Lbp: 25,3m-B: 9,0m-D: 3,4m-Dypg.: 1,803m.
Fremdrift2 dieselmotorer, Deutz SBA16M816. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 142 x 160 mm. Samlet 2.200 BHK. 2 propeller. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz, Köln, Vest-Tyskland.
Power20kW/220VAC/50Hz.
Vessel: HAU237198101
DisponentHaugesunds D/S A/S, Haugesund.
EierHaugesunds D/S A/S, Haugesund.
Fart28,0 knop.
HavnHaugesund
Hjelpemaskineri1 dieselgen. 20 kW.
År (y)1981
 

Historikk

1981 Bygget som HAUGESUND av Westamarin A/S, Alta for Haugesund D/S A/S, Haugesund. Levert i april. 1984 Solgt i august til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. 1990 Solgt i august til Alimar S.r.l., Bari, Italia. Omdøpt til MAREXPRESS. 2001 Registrert i Genova, Italia. 2013 Solgt til Genovas Havnemyndigheter, Genova. 2018 Fremdeles i bruk 20/09.

History

1981 Built as HAUGESUND at Westamarin A/S, Alta for Haugesund D/S A/S, Haugesund. Delivered in April. 1984 Sold in August to Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. 1990 Sold in August to Alimar S.r.l., Bari, Italy. Renamed MAREXPRESS. 2001 Registered in Genova, Italy. 2013 Sold to Genova Port Authority, Genova. 2018 Still in use 20/09.
 

HAU23719810120001 HAUGESUND som MAREXPRESS i Genova, Italia 03.07.16. Foto: Juanfra Monzon.

 

1981 MS HAUGESUND (3) (HAU237198101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ferje, katamaran
motor ship, ferry twin hull.

Off.no:

8012140

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1981/04

Bnr (Sno).:

41

Bygger (yard):

Westamarin A/S, Alta.

Eier (owner):

Haugesunds D/S A/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Haugesunds D/S A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

203 brt, 115 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 26,7m-Lbp: 25,3m-B: 9,0m-D: 3,4m-Dypg.: 1,803m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

181 passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJSC

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Deutz SBA16M816. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 142 x 160 mm. Samlet 2.200 BHK. 2 propeller. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz, Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

28,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 20 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

20kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1981 Bygget som HAUGESUND av Westamarin A/S, Alta for Haugesund D/S A/S, Haugesund. Levert i april.
1984 Solgt i august til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.
1990
Solgt i august til Alimar S.r.l., Bari, Italia. Omdøpt til MAREXPRESS.
2001
Registrert i Genova, Italia.
2013 Solgt til Genovas Havnemyndigheter, Genova.
2018 Fremdeles i bruk 20/09.

 

 

History in English:

1981 Built as HAUGESUND at Westamarin A/S, Alta for Haugesund D/S A/S, Haugesund. Delivered in April.
1984 Sold in August to Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.
1990
Sold in August to Alimar S.r.l., Bari, Italy. Renamed MAREXPRESS.
2001
Registered in Genova, Italy.
2013 Sold to Genova Port Authority, Genova.
2018 Still in use 20/09.

 

 

           

Kilde: DnV, Equasis,  Lloydís, Skipet 2-1989 av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 27/11-2018 (PS)