Holmborg
| IMO/off nr | 4027911 |
| Kallesignal | MBFS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1903/06 |
| Shipyard | Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 408 |
| Tonnasje | 5.100 tdw, 2.987 brt, 1.921 nrt. |
| Dimensjoner | L: 325,0í-B: 48,0í-D: 21,7í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–39,0”–65,0”, slag/stroke: 42,0”. 289 NHK. Bygget av George Clark & Co., Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,3í x 10,5í og 4 fyrganger. Samlet heteflate 4.230 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av George Clark & Co., Sunderland, England. |
| Klasse | Lloydís +100 A1 |
| Vessel: | HAU235192001 |
| Disponent | Jacob Ringen A/S, Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Ringborg, Haugesund. |
| Fart | 8.0 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1920 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU23519200120001 HOLMBORG. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1920 DS HOLMBORG (HAU235192001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 4027911 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1903/06 | Bnr (Sno).: | 408 | ||
| Bygger (yard): | Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Ringborg, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Jacob Ringen A/S, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100 A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.100 tdw, 2.987 brt, 1.921 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 325,0í-B: 48,0í-D: 21,7í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MBFS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–39,0”–65,0”, slag/stroke: 42,0”. 289 NHK. Bygget av George Clark & Co., Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 8.0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,3í x 10,5í og 4 fyrganger. Samlet heteflate 4.230 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av George Clark & Co., Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1903 Bygget som HARALD av Joseph L. Thompson & Sons Ltd, Sunderland, England for D/S A/S Harald (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Byggepris NOK 587.000. Sjøsatt 11/05, ferdigstilt i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1903 Built as HARALD by Joseph L. Thompson & Sons Ltd, Sunderland, England for D/S A/S Harald (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Building costs NOK 587.000. Launched 11/05, completed in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg,
Boka Bruusgaard Kjøsterud 70 År av T. Wikborg, boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 22/06-2018 (SN/PS)

