Velox
| Skipsnavn | Velox |
| IMO/off nr | 5615360 |
| Kallesignal | JMPB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1894 |
| Byggeår | 1884 |
| Shipyard | A/B Atlas, Gefle, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 1 |
| Konstruksjon | halvdekker damp stål |
| brt | 312 |
| tdw | 360 |
| Tonnasje | 360 tdw, 312 brt, 176 nrt. |
| Dimensjoner | L: 128,5í-B: 23,0í-D: 12,1í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 17,0”–31,5”, slag/stroke: 20,5”. 41 NHK. Bygget av A/B Atlas, Stockholm, Sverige. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler) med dim.: 8,9í x 8,4í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 72 psi. Bygget av A/B Atlas, Stockholm, Sverige. |
| Klasse | DnV 2A1 |
| Vessel: | HAU235191607 |
| Old id: | HAU235191607 |
| Årsak | krig |
| Bemanning | 11 mann. |
| Disponent | Jacob Ringen A/S, Haugesund. |
| Eier | Jacob Ringen A/S, Haugesund. |
| Havn | Haugesund |
| ID new | 5615360 |
| kjop | 94 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 16-08 |
| År (y) | 84 |
| y no | 1 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU23519160720001 VELOX. Foto via Haugalandmuseene. | |||||
|
| |||||
| 1916 DS VELOX (HAU235191607) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5615360 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1884 | Bnr (Sno).: | 1 | ||
| Bygger (yard): | A/B Atlas, Gefle, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Jacob Ringen A/S, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Jacob Ringen A/S, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 2A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 360 tdw, 312 brt, 176 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 128,5í-B: 23,0í-D: 12,1í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JMPB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 17,0”–31,5”, slag/stroke: 20,5”. 41 NHK. Bygget av A/B Atlas, Stockholm, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler) med dim.: 8,9í x 8,4í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 72 psi. Bygget av A/B Atlas, Stockholm, Sverige. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | 11 mann. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1884 Bygget som VELOX ved A/B Atlas, Gefle, Sverige for V. T. Engvall, Gefle. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1884 Built as VELOX at A/B Atlas, Gefle, Sweden for V. T. Engvall, Gefle. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn, uboat.net,
forlis 1916. Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe 1919.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/06-2018 (SN)

