Solborg

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1101909

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1892/08

Bnr (Sno).:

32

Bygger (yard):

Craig, Taylor & Co. Ltd, Stockton on Tees, England.

Eier (owner):

A/S Dampskibet Solborg, Haugesund.

Disponent (manager):

Jacob Ringen, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

4.160 tdw, 2.691 brt, 1.636 nrt

Dimensjoner (size):

L: 300,0'-B: 40,2'-D: 19,3'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WKNJ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,2”–35,0”–57,0”, slag/stroke: 39,0”. 204 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.100 ft²_. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1892 Bygget som ARDRISHAIG av Craig, Taylor & Co. Ltd, Stockton on Tees, England for Steamship Ardrishaig Co. Ltd (J. J. Neill), London, England. Sjøsatt 25/06, ferdigstilt i august.
1899 Solgt til Compania Anonima Maritima Roda (F. M. Rodas), Bilbao, Spania. Omdøpt til EL SALTO.
1909 Solgt til Compania Naviera Sota y Aznar (Sota y Aznar), Bilbao. Omdøpt til SOLUBE-MENDI.
1915 Solgt til A/S Dampskibet Solborg (Jacob Ringen), Haugesund. Omdøpt til SOLBORG.
1916 Solgt i februar for NOK 950.000. til A/S Borchs Rederi (A. F. Borch & Sønner A/S), Drammen.
1924 Solgt til Cipriano Torre fu Giovanni, Genova, Italia. Omdøpt til SAPIENZA.
1928 Hogget.

History in English:

1892 Built as ARDRISHAIG by Craig, Taylor & Co. Ltd, Stockton on Tees, England for Steamship Ardrishaig Co. Ltd (J. J. Neill), London, England. Launched 25/06, completed in August.
1899 Sold to Compania Anonima Maritima Roda (F. M. Rodas), Bilbao, Spain. Renamed EL SALTO.
1909 Sold to Compania Naviera Sota y Aznar (Sota y Aznar), Bilbao. Renamed SOLUBE-MENDI.
1915 Sold to A/S Dampskibet Solborg (Jacob Ringen), Haugesund. Renamed SOLBORG.
1916 Sold in February for NOK 950.000.to A/S Borchs Rederi (A. F. Borch & Sønner A/S), Drammen.
1924 Sold to Cipriano Torre fu Giovanni, Genova, Italy. Renamed SAPIENZA.
1928 Broken up.