Odin

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1067605

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1878/01

Bnr (Sno).:

23

Bygger (yard):

William Bruce Thompson, Caledon Shipyard, Dundee, Scotland.

Eier (owner):

Jacob Ringen, Haugesund.

Disponent (manager):

Jacob Ringen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 2A1.

Tonnasje (Tonnage):

450 tdw, 349 brt, 191 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 150,0í-B: 22,3í-D: 11,7í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JNWV

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 18,3íí–36,3íí, slag/stroke: 24,0íí. 55 NHK. Bygget av William Bruce Thompson, Caledon Shipyard, Dundee, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel, (boiler), med dim.: 11,9í x 9,0í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av William Bruce Thompson, Caledon Shipyard, Dundee, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1877 Bygget som FAIRPORT av William Bruce Thompson, Caledon Shipyard, Dundee, Scotland for A. Roy & Sons, Arbroath, Scotland. Sjøsatt 05/12.
1878 Ferdigstilt i januar.
1881 Solgt til A. Wallace, London, England.
1883 Solgt til G. Rayner, London.
1884 Solgt til J. J. Wallace, London.
Videresolgt til W. Lamplough & Co., London.
1887 Solgt til J. & J. Macfarlane, London/Glasgow, Scotland.
1889 Solgt til McFarlane Shipping Co. Ltd, Glasgow.
1890 Solgt til Wood Bros. Ltd, Cardiff, Wales.
1891 Solgt til J. Gilmour & Son, Cardiff.
Videresolgt til Shamrock Shipping Co. of Liverpool Ltd, Cardiff.
1893 Solgt til C. Røthing & H. O. Sundfør, Haugesund. Omdøpt ODIN.
1896 Overført til C. Røthing, Haugesund.
1911 Solgt til Jacob Ringen, Haugesund.
Grunnstøtte 22/12 i tett tåke og snøtykke på Madsebøl Strand ved Hanstholm, Danmark mens hun var på reise fra Drammen til Haugesund med trelast.
1912 Kondemnert.

History in English:

1877 Built as FAIRPORT by William Bruce Thompson, Caledon Shipyard, Dundee, Scotland for A. Roy & Sons, Arbroath, Scotland. Launched 05/12.
1878 Completed in January.
1881 Sold to A. Wallace, London, England.
1883 Sold to G. Rayner, London.
1884 Sold to J. J. Wallace, London.
Re-sold to W. Lamplough & Co., London.
1887 Sold to J. & J. Macfarlane, London/Glasgow, Scotland.
1889 Sold to McFarlane Shipping Co. Ltd, Glasgow.
1890 Sold to Wood Bros.Ltd., Cardiff, Wales.
1891 Sold to J. Gilmour & Son, Cardiff.
Re-sold to Shamrock Shipping Co. of Liverpool Ltd, Cardiff.
1893 Sold to C. Røthing & H. O. Sundfør, Haugesund. Renamed ODIN.
1896 Transferred to C. Røthing, Haugesund.
1911 Sold to Jacob Ringen, Haugesund.
Stranded 22/12 in dense fog and snow blizzard on Madsebøl Strand at Hanstholm, Denmark whilst on a voyage from Drammen to Haugesund with wood.
1912 Condemned.