Condor

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5600689

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1895/05

Bnr (Sno).:

93

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Værksted, Bergen.

Eier (owner):

B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund.

Disponent (manager):

B. Stolt-Nielsen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

834 tdw, 651 brt, 375 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 186,0í-B: 27,1í-D: 13,2í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JTVB

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,4”–23,5”–39,0”, slag/stroke: 27,0”. 94 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler) med dim.: 13,0' x 10,7' og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 Psi. Bygget av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1895 Bygget som CONDOR av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for Adolph Halvorsen m.fl., Bergen.
1910 Solgt i april for NOK 85.000 til B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund.
1915 Solgt i mai for NOK 165.000 til D/S A/S Ringborg (Mikal Lindøe & Jacob Ringen), Haugesund.
Kolliderte og sank 20/08 i tykk tåke med SS CRATLOE av Liverpool og sank 12 nm nord-øst for Cape de la Hague, Frankrike mens hun var på reise fra Swansea, Wales til Caen, Frankrike med kull.
Besetningen berget seg i livbåtene. De ble etter kort tid tatt opp av et patruljefartøy og landsatt i Cherbourg, Frankrike.

History in English:

1895 Built as CONDOR by Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Adolph Halvorsen et.al., Bergen.
1910 Sold in April for NOK 85.000 to B. Stolt-Nielsen et.al., Haugesund.
1915 Sold in May for NOK 165.000 to D/S A/S Ringborg (Mikal Lindøe & Jacob Ringen), Haugesund.
1915 Sunk in collision 20/08 in dense fog with CRATLOE of Liverpool 12 nm north-east of Cape de la Hague, France whilst on a voyage from Swansea, Wales to Caen, France with coal.
The crew abandoned in the lifeboats. They were shortly after taken up by a patrol boat and landed in Cherbourg, France.