Vibran Elin

HAU22919680220001 VIBRAN ELIN
HAU22919680220001 VIBRAN ELIN. Foto via SIU.
IMO/off nr6826236
KallesignalLAWY
FlaggNOR
SkipstypeMotor skip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1968/04
ShipyardA/S Haugesunds Slip, Haugesund.
Bnr (Sno)11
Lastehandtering1 lasterom med 1 luke. 2 bommer, 1 x 6 t-1 x 3 t. 2 vinsjer.
Tonnasje520 tdw, 199 brt, 130 nrt.
DimensjonerLoa: 50,9m-Lbp: 46,2m-B: 9,5m-D: 5,6m-Dypg.: 3,219m.
Fremdrift1 x dieselmotor, Wichmann 6ACAT. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim. 280 x 420 mm. 900 BHK ved 350 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
Power60kW/220VAC/50Hz.
KlasseDnV +1A1 ICE-C
Vessel: HAU229196802
Bemanningpers,
DisponentKnut Knutsen, Haugesund.
EierVibran Shipping A/S, Haugesund.
Fart12,5 knop ved et forbruk på 3,4 t/døgn. Bunkerskapasitet 50 t.
HavnHaugesund
Hjelpemaskineri1 dieselgen. 32 kW. 1 dieselgen. 28 kW.
År (y)1968
 

Historikk

1968 Bygget som VIBRAN ELIN av A/S Haugesunds Slip, Haugesund for Vibran Shipping A/S (Knut Knutsen), Haugesund. Byggepris NOK 2.800.000. 1969 Solgt i mai til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til CLIO. 1972 Solgt i februar til Per Håland jr. A/S, Egersund. Omdøpt til GULLTIND. 1975 Solgt i august til P/R Havtind (Leif Nyvoll, Godøy), Ålesund. Omdøpt til HAVTIND. 1994 Ommålt: 750 tdw, 575 brt, 341 nrt. 2001 Overført i juli til P/R Brødrene Nyvoll ANS, Ålesund. 2002 Solgt i juli til Joar Bekkavik Shipping A/S, Steinsdalen/Ålesund. Omdøpt til KELVIN. 2005 Solgt i januar til Averøy Skip A/S, Kristiansund/Ålesund. Videresolgt til Kvernhusvik Skipsverft A/S, Melandsjø/Ålesund. Totalt tap i 2005 ifølge Equasis. Ikke å finne i Skipsregistrene.

History

1968 Built as VIBRAN ELIN at A/S Haugesunds Slip, Haugesund for Vibran Shipping A/S (Knut Knutsen), Haugesund. Price NOK 2.800.000. 1969 Sold in May to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed CLIO. 1972 Sold in February to Per Håland jr. A/S, Egersund. Renamed GULLTIND. 1975 Sold in August to P/R Havtind (Leif Nyvoll, Godøy), Ålesund. Renamed HAVTIND. 1994 Re-meas.: 750 tdw, 575 grt, 341 nrt. 2001 Transferred in July to P/R Brødrene Nyvoll ANS, Ålesund. 2002 Sold in July to Joar Bekkavik Shipping A/S, Steinsdalen/Ålesund. Renamed KELVIN. 2005 Sold in January to Averøy Skip A/S, Kristiansund/Ålesund. Re-sold to Kvernhusvik Skipsverft A/S, Melandsjø/Ålesund. Total loss in 2005 according to Equasis. Not found in Skipsregistrene.
 
skipshistorie

HAU22919680220001 VIBRAN ELIN. Foto via SIU.

 

1968 MS VIBRAN ELIN (HAU229196802)

 

 

 

 

 

 

Type

Motor skip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

6826236

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1968/04

Bnr (Sno):

11

Bygger (yard):

A/S Haugesunds Slip, Haugesund.

Eier (owner):

Vibran Shipping A/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

520 tdw, 199 brt, 130 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 50,9m-Lbp: 46,2m-B: 9,5m-D: 5,6m-Dypg.: 3,219m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

1 lasterom med 1 luke.
2 bommer, 1 x 6 t-1 x 3 t.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAWY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Wichmann 6ACAT. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim. 280 x 420 mm. 900 BHK ved 350 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop ved et forbruk på 3,4 t/døgn. Bunkerskapasitet 50 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 32 kW.
1 dieselgen. 28 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

60kW/220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1968 Bygget som VIBRAN ELIN av A/S Haugesunds Slip, Haugesund for Vibran Shipping A/S (Knut Knutsen), Haugesund. Byggepris NOK 2.800.000.
1969 Solgt i mai til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til CLIO.
1972 Solgt i februar til Per Håland jr. A/S, Egersund. Omdøpt til GULLTIND.
1975 Solgt i august til P/R Havtind (Leif Nyvoll, Godøy), Ålesund. Omdøpt til HAVTIND.
1994 Ommålt: 750 tdw, 575 brt, 341 nrt.
2001 Overført i juli til P/R Brødrene Nyvoll ANS, Ålesund.
2002 Solgt i juli til Joar Bekkavik Shipping A/S, Steinsdalen/Ålesund.
Omdøpt til KELVIN.
2005 Solgt i januar til Averøy Skip A/S, Kristiansund/Ålesund.
Videresolgt til Kvernhusvik Skipsverft A/S, Melandsjø/Ålesund.
Totalt tap i 2005 ifølge Equasis. Ikke å finne i Skipsregistrene.

 

 

History in English:

1968 Built as VIBRAN ELIN at A/S Haugesunds Slip, Haugesund for Vibran Shipping A/S (Knut Knutsen), Haugesund. Price NOK 2.800.000.
1969 Sold in May to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed CLIO.
1972 Sold in February to Per Håland jr. A/S, Egersund. Renamed GULLTIND.
1975 Sold in August to P/R Havtind (Leif Nyvoll, Godøy), Ålesund. Renamed HAVTIND.
1994 Re-meas.: 750 tdw, 575 grt, 341 nrt.
2001 Transferred in July to P/R Brødrene Nyvoll ANS, Ålesund.
2002 Sold in July to Joar Bekkavik Shipping A/S, Steinsdalen/Ålesund.
Renamed KELVIN.
2005 Sold in January to Averøy Skip A/S, Kristiansund/Ålesund.
Re-sold to Kvernhusvik Skipsverft A/S, Melandsjø/Ålesund.
Total loss in 2005 according to Equasis.
Not found in Skipsregistrene.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 2/93 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/01-2016 (SN/PS)