Stella
| Skipsnavn | Stella |
| IMO/off nr | 3001171 |
| Kallesignal | JNMT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1899 |
| Byggeår | 1889/01 |
| Shipyard | Oscarshamn |
| Bnr (Sno) | 188 |
| Konstruksjon | halvdekker damp stål |
| brt | 341 |
| tdw | 500 |
| Tonnasje | 500 tdw, 341 brt, 235 nrt. |
| Dimensjoner | L: 133,0í-B: 23,4í-D: 9,2í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), ), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 11,4íí–18,3íí–29,3íí, slag/stroke: 19,5íí. 39 NHK. Bygget av Motala mek. Werkstad, Oskarshamn, Sverige. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 8,3í x 8,4í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Motala mek. Werkstad, Oskarshamn, Sverige. |
| Klasse | Bureau Veritas |
| Vessel: | HAU227189901 |
| Old id: | HAU227189901 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Knud Johan Knudsen, Haugesund. |
| Eier | Knud Johan Knudsen m. fl., Haugesund. |
| Fart | knop. |
| Havn | Haugesund |
| ID new | 3001171 |
| kjop | 99 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 03-12 |
| År (y) | 89-01 |
| y no | 188 |
Historikk
History
| | ||||||
| HAU22718990120001 STELLA. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | ||||||
|
| ||||||
| 1899 DS STELLA (HAU227189901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 3001171 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | |||
| Byggeår (year built): | 1889/01 | Bnr (Sno): | 188 | |||
| Bygger (yard): | Motala mek. Werkstad, Oskarshamn, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Knud Johan Knudsen m. fl., Haugesund. | |||||
| Disponent (manager): | Knud Johan Knudsen, Haugesund. | |||||
| Klasse (Class).: | Bureau Veritas | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 500 tdw, 341 brt, 235 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 133,0í-B: 23,4í-D: 9,2í. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JNMT | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), ), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 11,4íí–18,3íí–29,3íí, slag/stroke: 19,5íí. 39 NHK. Bygget av Motala mek. Werkstad, Oskarshamn, Sverige. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 8,3í x 8,4í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Motala mek. Werkstad, Oskarshamn, Sverige. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1889 Bygget som STELLA av Motala mek. Werkstad, Oskarshamn, Sverige for Ångfartygs-A/B Stella (T. Ahrenberg), Göteborg, Sverige. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1889 Built as STELLA at Motala mek. Werkstad, Oskarshamn, Sweden for Ångfartygs-A/B Stella (T. Ahrenberg), Göteborg, Sweden. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 2/89 ved Dag Bakka jr, boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/01-2016 (SN/PS)

