1877 Bygget som IDA av Gravdal Skibsbyggeri, Opsanger for Brødrene Knudsen, Haugesund. 1899 Solgt til A/S Ida (O. Th. Lydersen), Tvedestrand. 1901 Solgt 19/03 til Jöns Holm, Kivik, Sverige. 1907 Solgt til Gunnar Johansson m. fl., Mönsterås, Sverige. 1910 Solgt i juni til Carl Johanssen m. fl., Mönsterås. 1916 Solgt 10/03 til Einar Strömberg, Norrköping, Sverige. Videresolgt 15/07 til Axel Lindblom, Halmstad, Sverige. Videresolgt 26/07 til Karl Hildor Isberg, Stockevik, Sverige. Grunnstøtte 22/12 ved Sletterhage i Storebælt, Danmark mens hun var på reise fra Stugsund, Sverige til Aarhus, Danmark med trelast.
History
1877 Built as IDA av Gravdal Skibsbyggeri, Opsanger for Brødrene Knudsen, Haugesund. 1899 Sold to A/S Ida (O. Th. Lydersen), Tvedestrand. 1901 Sold 19/03 to Jöns Holm, Kivik, Sweden. 1907 Sold to Gunnar Johansson et. al., Mönsterås, Sweden. 1910 Sold in June to Carl Johanssen et. al., Mönsterås. 1916 Sold 10/03 to Einar Strömberg, Norrköping, Sweden. Re-sold 15/07 to Axel Lindblom, Halmstad, Sweden. Re-sold 26/07 to Karl Hildor Isberg, Stockevik, Sweden. Stranded 22/12 at Sletterhage in Storebælt, Denmark whilst on a voyage from Stugsund, Sweden to Aarhus, Denmark with wood.
skipshistorie
Galeas ill.
1877 Galeas IDA (HAU226187701)
Type
Seilskip, galeas sail ship, galliass.
Off.no (IMO):
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Haugesund
Byggeår (year built):
1877
Bnr (Sno):
Bygger (yard):
Gravdal Skibsbyggeri, Opsanger.
Eier (owner):
Brødrene Knudsen, Haugesund.
Disponent (manager):
Brødrene Knudsen, Haugesund.
Klasse (Class).:
DnV A1-1L.
Tonnasje (Tonnage):
109 brt, 98 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 87,5í-B: 22,4í-D: 9,7í.
Lasthåndteringsyst. (cargo handling.)
Kjølemaskineri. (Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering)
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som galeas.
Fart/forbr. (speed/cons.):
knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
pers,
Historikk:
1877 Bygget som IDA av Gravdal Skibsbyggeri, Opsanger for Brødrene Knudsen, Haugesund. 1899 Solgt til A/S Ida (O. Th. Lydersen), Tvedestrand. 1901 Solgt 19/03 til Jöns Holm, Kivik, Sverige. 1907 Solgt til Gunnar Johansson m. fl., Mönsterås, Sverige. 1910 Solgt i juni til Carl Johanssen m. fl., Mönsterås. 1916 Solgt 10/03 til Einar Strömberg, Norrköping, Sverige. Videresolgt 15/07 til Axel Lindblom, Halmstad, Sverige. Videresolgt 26/07 til Karl Hildor Isberg, Stockevik, Sverige. Grunnstøtte 22/12 ved Sletterhage i Storebælt, Danmark mens hun var på reise fra Stugsund, Sverige til Aarhus, Danmark med trelast.
History in English:
1877 Built as IDA av Gravdal Skibsbyggeri, Opsanger for Brødrene Knudsen, Haugesund. 1899 Sold to A/S Ida (O. Th. Lydersen), Tvedestrand. 1901 Sold 19/03 to Jöns Holm, Kivik, Sweden. 1907 Sold to Gunnar Johansson et. al., Mönsterås, Sweden. 1910 Sold in June to Carl Johanssen et. al., Mönsterås. 1916 Sold 10/03 to Einar Strömberg, Norrköping, Sweden. Re-sold 15/07 to Axel Lindblom, Halmstad, Sweden. Re-sold 26/07 to Karl Hildor Isberg, Stockevik, Sweden. Stranded 22/12 at Sletterhage in Storebælt, Denmark whilst on a voyage from Stugsund, Sweden to Aarhus, Denmark with wood.
Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 2/89 ved Dag Bakka jr. Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim. Sist oppdatert: 29/01-2016 (SN/PS)