Royksund
| IMO/off nr | 5606698 |
| Kallesignal | LMGH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1927/01 |
| Shipyard | Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 728 |
| Lastehandtering | 2 luker. 5 bommer. 5 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.410 tdw, 977 brt, 517 nrt. |
| Dimensjoner | L: 217,1í-B: 33,0í-D: 13,9í-Dypg.: 13í 2½íí. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 14,2íí-22,8íí-37,4íí, slag/stroke: 25,6íí. 113 NHK, 600 IHK. Bygget av Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Tyskland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,3í x 10,2í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.100 ft². Arbeidstrykk 199 psi. Bygget av Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Tyskland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU225194602 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Sigvald Risanger, Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Fraktfart, Haugesund. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1946 |
Historikk
History
| | ||||||
| HAU22519460220001 RØYKSUND. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | ||||||
|
| ||||||
| 1946 DS RØYKSUND (2) (HAU225194602) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5606698 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | |||
| Byggeår (year built): | 1927/01 | Bnr (Sno): | 728 | |||
| Bygger (yard): | Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Fraktfart, Haugesund. | |||||
| Disponent (manager): | Sigvald Risanger, Haugesund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.410 tdw, 977 brt, 517 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 217,1í-B: 33,0í-D: 13,9í-Dypg.: 13í 2½íí. | |||||
| Lasthåndtering | 2 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LMGH | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 14,2íí-22,8íí-37,4íí, slag/stroke: 25,6íí. 113 NHK, 600 IHK. Bygget av Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Tyskland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,3í x 10,2í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.100 ft². Arbeidstrykk 199 psi. Bygget av Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Tyskland. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1927 Bygget som MAIN av Bygget av Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Tyskland for Rud. Christ. Gribel, Stettin, Tyskland. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1927 Built as MAIN at Bygget av Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Germany for Rud. Christ. Gribel, Stettin, Germany. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 2/93 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/01-2016 (SN/PS)

