Marathon
| IMO/off nr | 5121598 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1962/07 |
| Shipyard | A/B Falkenbergs Varv, Falkenberg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 132 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 2 luker. 4 bommer, hver 3 t. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.885 tdw, 1.199 brt, 719 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 251,5í-Lbp: 233,0í-B: 38,7í-D: 18í 0½íí-Dypg.: 15í 8¾íí. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, NOHAB. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 340 x 570 mm. 1.270 BHK ved 258 o. min. Bygget av Nydqvist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige. |
| Power | 132kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 ICE-C |
| Vessel: | HAU224197001 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Finn Røgenæs, Haugesund. |
| Eier | Skibs-A/S Bratsberg, Haugesund. |
| Fart | 12,0 knop ved et forbruk på 4,6 t/døgn. Bunkerskapasitet 120 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 44 kW. 1 x dieselgen. nød 12 kW. |
| År (y) | 1970 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU22419700120001 MARATHON som MIRANA. Foto: PWR. | |||||
|
| |||||
| 1970 MS MARATHON (HAU224197001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5121598 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1962/07 | Bnr (Sno).: | 132 | ||
| Bygger (yard): | A/B Falkenbergs Varv, Falkenberg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Bratsberg, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Finn Røgenæs, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.885 tdw, 1.199 brt, 719 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 251,5í-Lbp: 233,0í-B: 38,7í-D: 18í 0½íí-Dypg.: 15í 8¾íí. | ||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kjenningssignal: | JXSB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, NOHAB. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 340 x 570 mm. 1.270 BHK ved 258 o. min. Bygget av Nydqvist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop ved et forbruk på 4,6 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 44 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 132kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1962 Bygget som FRIGG av A/B Falkenbergs Varv, Falkenberg, Sverige for Botvid Ohlsson, Oslo. Sjøsatt 10/04, levert i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1962 Built as FRIGG at A/B Falkenbergs Varv, Falkenberg, Sverige for Botvid Ohlsson, Oslo. Launched 10/04, delivered in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 1-2/1994 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/01-2016 (PS/SN)

