Oslo

KallesignalHDGN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1884
ShipyardThorskogs Mekaniska Werkstad, Göteborg, Sverige.
Tonnasje300 tdw, 244 brt, 137 nrt.
DimensjonerL: 124,3í-B: 20,7í-D: 9,7í.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 13,4”–24,3”, slag/stroke: 17,4”. 25 NHK, 107 IHK. Bygget av Bolinders Mekaniska Verkstad, Stockholm, Sverige.
Kjeler1 x dampkjel (boiler), med dim.: 8,1í x 8,1í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Bolinders Mekaniska Verkstad, Stockholm, Sverige.
Vessel: HAU223189901
Bemanningpers,
DisponentStener Hervig, Haugesund.
EierStener Hervig, Haugesund.
Fartknop.
HavnHaugesund
År (y)1899
 

Historikk

1884 Bygget som MANDAL av Thorskogs Mekaniska Werkstad, Göteborg, Sverige for Joh. Kielland, Kristiania. 1899 Solgt i juli til Stener Hervig, Haugesund. Omdøpt til OSLO. 1901 Forliste 07/03 ved Lister, lastet med sild.

History

1884 Built as MANDAL at Thorskogs Mekaniska Werkstad, Göteborg, Sweden for Joh. Kielland, Kristiania. 1899 Sold in July to Stener Hervig, Haugesund. Renamed OSLO. 1901 Foundered 07/03 at Lister, with a cargo of herring.
 
skipshistorie

 

Mangler bilde.

 

1899 DS OSLO (HAU223189901)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1884

Bnr (Sno):

 

Bygger (yard):

Thorskogs Mekaniska Werkstad, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Stener Hervig, Haugesund.

Disponent (manager):

Stener Hervig, Haugesund.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

300 tdw, 244 brt, 137 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 124,3í-B: 20,7í-D: 9,7í.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HDGN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 13,4”–24,3”, slag/stroke: 17,4”. 25 NHK, 107 IHK. Bygget av Bolinders Mekaniska Verkstad, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler), med dim.: 8,1í x 8,1í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Bolinders Mekaniska Verkstad, Stockholm, Sverige.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1884 Bygget som MANDAL av Thorskogs Mekaniska Werkstad, Göteborg, Sverige for Joh. Kielland, Kristiania.
1899 Solgt i juli til Stener Hervig, Haugesund. Omdøpt til OSLO.
1901 Forliste 07/03 ved Lister, lastet med sild.

 

 

History in English:

1884 Built as MANDAL at Thorskogs Mekaniska Werkstad, Göteborg, Sweden for Joh. Kielland, Kristiania.
1899 Sold in July to Stener Hervig, Haugesund. Renamed OSLO.
1901 Foundered 07/03 at Lister, with a cargo of herring.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 2/93 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/01-2016 (SN/PS)