Tryg

HAU22318940120001 TRYG
HAU22318940120001 TRYG. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
SkipsnavnTryg
IMO/off nr5616285
KallesignalJVRB
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, jernskrog steam ship, general cargo, iron hull.
Tilgang1883
Byggeår1882
ShipyardStavanger Støberi & Dok, Stavanger.
Bnr (Sno)None
Konstruksjonhalvdekker damp jern
brt336
tdw360
Tonnasje360 tdw, 336 brt, 241 nrt.
DimensjonerL: 136,9í-B: 23,0í-D: 11,5í.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylindret. 43 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
Vessel: HAU223189401
Old id: HAU223189401
Årsakforlis
Bemanningpers,
DisponentStener Hervig, Haugesund.
EierStener Hervig m.fl., Haugesund.
Fart8.0 knop.
HavnHaugesund
ID new5616285
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang98-11
År (y)83-01
y no4
 

Historikk

1882 Bygget som TRYG av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for K. Enochsen, Bergen. 1883 Solgt til Harald Irgens m. fl., Bergen. 1890 Solgt i desember til Mons Egge m. fl., Haugesund. 1894 Solgt til Stener Hervig m. fl., Haugesund. 1898 Sank 04/12 i en kollisjon med DS BRAVO i Kaiser Wilhelm Kanal ved merke 12 km mens hun var på reise fra Karlsborg, Sverige til Rotterdam, Nederland.

History

1882 Built as TRYG at Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for K. Enochsen, Bergen. 1883 Sold to Harald Irgens et. al., Bergen. 1890 Sold in December to Mons Egge et. al., Haugesund. 1894 Sold to Stener Hervig et. al., Haugesund. 1898 Sank 04/12 in collision with SS BRAVO in the Kaiser Wilhelm Canal at mark 12 km whilst on a voyage from Karlsborg, Sweden to Rotterdam, the Netherlands.
 
skipshistorie

HAU22318940120001 TRYG. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1894 DS TRYG (HAU223189401)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, jernskrog
steam ship, general cargo, iron hull.

Off.no (IMO):

5616285

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1882

Bnr (Sno):

4

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

Stener Hervig m.fl., Haugesund.

Disponent (manager):

Stener Hervig, Haugesund.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

360 tdw, 336 brt, 241 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 136,9í-B: 23,0í-D: 11,5í.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JVRB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylindret. 43 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8.0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1882 Bygget som TRYG av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for K. Enochsen, Bergen.
1883 Solgt til Harald Irgens m. fl., Bergen.
1890 Solgt i desember til Mons Egge m. fl., Haugesund.
1894 Solgt til Stener Hervig m. fl., Haugesund.
1898 Sank 04/12 i en kollisjon med DS BRAVO i Kaiser Wilhelm Kanal ved merke 12 km mens hun var på reise fra Karlsborg, Sverige til Rotterdam, Nederland.

 

 

History in English:

1882 Built as TRYG at Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for K. Enochsen, Bergen.
1883 Sold to Harald Irgens et. al., Bergen.
1890 Sold in December to Mons Egge et. al., Haugesund.
1894 Sold to Stener Hervig et. al., Haugesund.
1898 Sank 04/12 in collision with SS BRAVO in the Kaiser Wilhelm Canal at mark 12 km whilst on a voyage from Karlsborg, Sweden to Rotterdam, the Netherlands.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 2/93 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/01-2016 (SN/PS)