Agder
| Skipsnavn | Agder |
| IMO/off nr | 5615270 |
| Kallesignal | HDGM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, jernskrog steam ship, general cargo, iron hull. |
| Tilgang | 1884 |
| Byggeår | 1884/09 |
| Shipyard | Akers MV |
| Bnr (Sno) | 102 |
| Konstruksjon | halvdekker damp jern |
| brt | 323 |
| tdw | 380 |
| Tonnasje | 380 tdw, 304 brt, 151 nrt. |
| Dimensjoner | L: 135,9í-B: 23,2í-D: 11,1í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 16,5íí–28,9íí, slag/stroke: 18,5íí. 38 NHK, 190 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 10,3í x 8,1í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. |
| Klasse | DnV +2A1 |
| Vessel: | HAU222191101 |
| Old id: | HAU222191101 |
| Årsak | krig |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Kr. Høegh-Hervig, Haugesund. |
| Eier | Kr. Høegh-Hervig m. fl., Haugesund. |
| Fart | knop. |
| Havn | Haugesund |
| ID new | 5615270 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 16-12 |
| År (y) | 84-09 |
| y no | 102 |
Historikk
History
| | ||||||
| HAU22219110120001 AGDER. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | ||||||
|
| ||||||
| 1911 DS AGDER (HAU222191101) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods, jernskrog | Off.no (IMO): | 5615270 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | |||
| Byggeår (year built): | 1884/09 | Bnr (Sno): | 102 | |||
| Bygger (yard): | Akers mek. Verksted, Kristiania. | |||||
| Eier (owner): | Kr. Høegh-Hervig m. fl., Haugesund. | |||||
| Disponent (manager): | Kr. Høegh-Hervig, Haugesund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +2A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 380 tdw, 304 brt, 151 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 135,9í-B: 23,2í-D: 11,1í. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | HDGM | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 16,5íí–28,9íí, slag/stroke: 18,5íí. 38 NHK, 190 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 10,3í x 8,1í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1884 Bygget som AGDER av Akers mek. Verksted, Kristiania for Østlandske Lloyd (Rolf Anvord), Kristiania. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1884 Built as AGDER at Akers mek. Verksted, Kristiania for Østlandske Lloyd (Rolf Anvord), Kristiania. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloydís. Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/01-2016 (SN/PS)

