Skogheim

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5604532

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Bnr (Sno):

229

Bygger (yard):

Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik/Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Baltic, Haugesund.

Disponent (manager):

Nils Røgenæs, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

4.580 tdw, 2.669 brt, 1.632 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 300,4í-B: 47,1í-D: 20,9í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MSWC/LFVA

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,0íí-36,0íí-60,0íí, slag/stroke: 39,0íí. 264 NHK, 1.452 IHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8í x 11,2í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.332 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som SKOGHEIM ved Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik/Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Baltic (Nils Røgenæs), Haugesund.
1928 Overført i august til A/S Theologos (Nils Røgenæs), Haugesund.
1940 Ankom 09/04 til Haugesund med en last sukker fra USA. Lagt opp ved Bøvågen. I fart igjen under tysk kontroll fra sommeren.
Havarerte 04/12 ved Songvår fyr mens hun var på reise fra Kirkenes til Emden, Tyskland med jernmalm.
Losen hadde fått et illebefinnende men tyskerne ville ikke tro på han og losen ble tiltalt for sabotasje.

History in English:

1919 Built as SKOGHEIM at Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik/Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Baltic (Nils Røgenæs), Haugesund.
1928 Transferred in August to A/S Theologos (Nils Røgenæs), Haugesund.
1940 Arrived 09/04 at Haugesund with a cargo of sugar from USA. Laid up at Bøvågen. In trade again under German control from summer.
Wrecked 04/12 near Songvår Light House whilst on a voyage from Kirkenes to Emden, Germany with iron ore.
The pilot felt indisposed but the Germans wouldít belive him and he was accused of sabotage.