Boreas
| IMO/off nr | 6406921 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods, motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1964/06 |
| Shipyard | Cia. Eskalduna de Construcion y Reparacion de Buques, Olaveaga, Bilbao, Spania. |
| Bnr (Sno) | 161 |
| Lastehandtering | 3 lasterom med 3 luker. 13 bommer; 1 x 15 t-2 x 10 t-10 x 5 t. 12 vinsjer. |
| Tonnasje | 5.400 tdw, 3.651 brt, 2.079 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 112,45 m-Lbp: 103,54 m-B: 14,86 m-D: 9,15 m-Dypg.: 7,354 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 520 x 740 mm. 2.700 BHK. Bygget av Cia. Eskalduna de Construcion y Reparacion de Buques, Olaveaga, Bilbao, Spania. |
| Power | 360kW/440-220VAC/60Hz. |
| Vessel: | HAU217196401 |
| Disponent | Valdemar Skogland A/S, Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Transport & D/S A/S Notos, Haugesund. |
| Fart | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 345 t. |
| Havn | Haugesund |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 120 kW. 1 x dieselgen. nød 48 kW. |
| År (y) | 1964 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU21719640120001 BOREAS. Foto via boka Våre motor skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1964 MS BOREAS (2) (HAU217196401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods, | Off.no: | 6406921 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1964/06 | Bnr (Sno).: | 161 | ||
| Bygger (yard): | Cia. Eskalduna de Construcion y Reparacion de Buques, Olaveaga, Bilbao, Spania. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Transport & D/S A/S Notos, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Valdemar Skogland A/S, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.400 tdw, 3.651 brt, 2.079 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 112,45 m-Lbp: 103,54 m-B: 14,86 m-D: 9,15 m-Dypg.: 7,354 m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 3 lasterom med 3 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 520 x 740 mm. 2.700 BHK. Bygget av Cia. Eskalduna de Construcion y Reparacion de Buques, Olaveaga, Bilbao, Spania. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 345 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 120 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 360kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1964 Bygget som BOREAS av Cia. Eskalduna de Construcion y Reparacion de Buques, Olaveaga, Bilbao, Spania for D/S A/S Transport & D/S A/S Notos (Valdemar Skogland A/S), Haugesund. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1964 Built as BOREAS at Cia. Eskalduna de Construcion y Reparacion de Buques, Olaveaga, Bilbao, Spain for D/S A/S Transport & D/S A/S Notos (Valdemar Skogland A/S), Haugesund. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 28/07-2015 (PS)

