HAU21519540120001 REINA. Foto fra boka Våre Motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
IMO/off nr
5604804
Kallesignal
MVCS/MBQD.
Flagg
NOR
Skipstype
Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår
1920/07
Shipyard
N. V. Werf Vorheen Rijkee & Co., Rotterdam, Nederland.
Bnr (Sno)
59
Lastehandtering
5 lasterom med 5 luker.
Tonnasje
6.640 tdw, 3.888 brt, 2.296 nrt
Dimensjoner
L: 375,7'-B: 51,5' - D: 25í 7½íí-Dypg.: 23í 1¾íí.
Fremdrift
2 x dieselmotorer, Werkspoor. Hver 4-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 560 x 992 mm. 2.300 BHK. Bygget av N. V. Werkspoor, Amsterdam, Nederland.
Klasse
DnV +1A1
Vessel:
HAU215195401
Disponent
Tollak J. Skogland, Haugesund.
Eier
A/S Rona & D/S A/S King, Haugesund.
Fart
11,5 knop
Havn
Haugesund
År (y)
1954
Historikk
1920 Bygget som ATHENE ved N. V. WERF Vorheen Rijkee & Co., Rotterdam, Nederland for D/S A/S Ada (K. Salvesen), Kragerø. 1921 Solgt i juli til A/S Bergenske Dampskipselskap, Bergen. Omdøpt til ESTRELLA. 1923 Ommålt: 6.600 tdw, 3.888 brt, 2.296 nrt. 1937 Solgt i august til Skips-A/S Nye Kristianborg (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1940 Uteflåten. 1946 Nye hovedmotorer installert: 2 x dieselmotorer, GMC, 2-takt/enkeltv. 6-sylindrede, syl. dim.: 21,5” x 27,5”, 2.960 BHK. Bygget av General Motors Corp., Hamilton, OH, USA. 1953 Overført til Skibs-A/S Hassel (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1954 Solgt i juli til A/S Rona & D/S A/S King (Tollak J. Skogland), Haugesund. Omdøpt til REINA. 1959 Solgt i november til Cia. Nav. Overseas Transport S. A. (Mariano Maresca & Co., Genova, Italia), Panama. 1960 Ankom 08/07 til Toulon, Frankrike for hugging ved Soc. du Material Naval du Midi.
History
1920 Built as ATHENE by N. V. Werf Vorheen Rijkee & Co., Rotterdam, the Netherlands for D/S A/S Ada (K. Salvesen), Kragerø. 1921 Sold in July to A/S Bergenske Dampskipselskap, Bergen. Renamed ESTRELLA 1923 Re-meas.: 6.600 tdw, 3.888 brt, 2.296 nrt. 1937 Sold in August to Skips-A/S Nye Kristianborg (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1940 Free fleet. 1946 New main engines installed: 2 x diesel engines, type GMC. 2-cycles/singleact. 6-cylinder, cyl. dim.: 21,5” x 27,5”, 2.960 BHP. Built by General Motors Corp., Hamilton, OH, USA. 1953 Transferred to Skibs-A/S Hassel (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1954 Sold in July to A/S Rona & D/S A/S King (Tollak J. Skogland), Haugesund. Renamed REINA. 1958 Sold to Cia. Nav. Overseas Transport S. A. (Mariano Maresca & Co., Genova, Italy), Panama. 1960 Arrived 08/07 at Toulon, France for demolition by Soc. du Material Naval du Midi.
skipshistorie
HAU21519540120001 REINA. Foto fra boka Våre Motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
N. V. Werf Vorheen Rijkee & Co., Rotterdam, Nederland.
Eier (owner):
A/S Rona & D/S A/S King, Haugesund.
Disponent (manager):
Tollak J. Skogland, Haugesund.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
6.640 tdw, 3.888 brt, 2.296 nrt
Dimensjoner (size):
L: 375,7'-B: 51,5' - D: 25í 7½íí-Dypg.: 23í 1¾íí.
Lasthåndteringsyst. (cargo handling.):
5 lasterom med 5 luker.
Kjølemaskineri. (Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
MVCS/MBQD.
Fremdrift (propulsion):
2 x dieselmotorer, Werkspoor. Hver 4-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 560 x 992 mm. 2.300 BHK. Bygget av N. V. Werkspoor, Amsterdam, Nederland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
11,5 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1920 Bygget som ATHENE ved N. V. WERF Vorheen Rijkee & Co., Rotterdam, Nederland for D/S A/S Ada (K. Salvesen), Kragerø. 1921 Solgt i juli til A/S Bergenske Dampskipselskap, Bergen. Omdøpt til ESTRELLA. 1923 Ommålt: 6.600 tdw, 3.888 brt, 2.296 nrt. 1937 Solgt i august til Skips-A/S Nye Kristianborg (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1940 Uteflåten. 1946 Nye hovedmotorer installert: 2 x dieselmotorer, GMC, 2-takt/enkeltv. 6-sylindrede, syl. dim.: 21,5” x 27,5”, 2.960 BHK. Bygget av General Motors Corp., Hamilton, OH, USA. 1953 Overført til Skibs-A/S Hassel (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1954 Solgt i juli til A/S Rona & D/S A/S King (Tollak J. Skogland), Haugesund. Omdøpt til REINA. 1959 Solgt i november til Cia. Nav. Overseas Transport S. A. (Mariano Maresca & Co., Genova, Italia), Panama. 1960 Ankom 08/07 til Toulon, Frankrike for hugging ved Soc. du Material Naval du Midi.
History in English:
1920 Built as ATHENE by N. V. Werf Vorheen Rijkee & Co., Rotterdam, the Netherlands for D/S A/S Ada (K. Salvesen), Kragerø. 1921 Sold in July to A/S Bergenske Dampskipselskap, Bergen. Renamed ESTRELLA 1923 Re-meas.: 6.600 tdw, 3.888 brt, 2.296 nrt. 1937 Sold in August to Skips-A/S Nye Kristianborg (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1940 Free fleet. 1946 New main engines installed: 2 x diesel engines, type GMC. 2-cycles/singleact. 6-cylinder, cyl. dim.: 21,5” x 27,5”, 2.960 BHP. Built by General Motors Corp., Hamilton, OH, USA. 1953 Transferred to Skibs-A/S Hassel (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1954 Sold in July to A/S Rona & D/S A/S King (Tollak J. Skogland), Haugesund. Renamed REINA. 1958 Sold to Cia. Nav. Overseas Transport S. A. (Mariano Maresca & Co., Genova, Italy), Panama. 1960 Arrived 08/07 at Toulon, France for demolition by Soc. du Material Naval du Midi.
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Dag Bakka jr., Skipet nr. 2 1992. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 25/06-2015 (SN/PS)