Polarland

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

6700729

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1966/12

Bnr (Sno).:

29

Bygger (yard):

Haugesunds mek. Verksted A/S, Haugesund.

Eier (owner):

D/S A/S Vestland, Haugesund.

Disponent (manager):

Richard Amlie & Co. A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC T

Tonnasje (Tonnage):

20.500 tdw, 12.877 brt, 6.782 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 532,0í-Lbp: 500,1í-B: 71,2í-D: 42,4í-Dypg.: 31í 10íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

6 lasterom med 6 luker.
12 bommer, hver 10 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

LJJZ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type VGS 760/1500 6U . 2-takt enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.400 BHK ved 120 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,8 knop. Bunkerskapasitet 1.639 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 336 kW.
1 x dieselgen. nød 5 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.008kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler), med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1966 Bygget som POLARLAND av Haugesunds mek. Verksted A/S, Haugesund for D/S A/S Vestland (Richard Amlie & Co. A/S), Haugesund. Sjøsatt 12/09, levert 02/12. Gudmor fru Yvette Amlie
1977 Solgt til Celina Shipping Co. Ltd (Rodson Shipping Inc., Coral Gables, FL, USA), Georgetown, Cayman Islands. Omdøpt til ISCELU.
1981 Solgt til Manioğlu Gemi Işletmeciliği ve Ticaret A.Ş. (Sönmez Denizcilik ve T.A.Ş.), Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til TRAKYA I.
1985 Chevertas Deniz Nakliyati AS, Istanbul ble managers.
1989 Solgt til Lung Hao Marine Corp. (Lung Ying Marine Corp., Taipei, Taiwan), Panama. Omdøpt til LUNG HAO.
Brakk fortøyningene og drev på land 12/09 i tyfonen Sarah mens hun ventet å losse eukalyptustømmer fra Thailand i Hualien, Taiwan.
Brakk i to ved rom 5 og akterskipet fikk en 40° slagside. 5 mann omkom.
Vraket solgt og hugget “in situ”.
Skipet var assurert for USD 1.800.000.

History in English:

1966 Built as POLARLAND at Haugesunds mek. Verksted A/S, Haugesund for D/S A/S Vestland (Richard Amlie & Co. A/S), Haugesund. Launched 12/09, delivered 02/12. Godmother Mrs. Yvette Amlie.
1977 Sold to Celina Shipping Co. Ltd (Rodson Shipping Inc., Coral Gables, FL, USA), Georgetown, Cayman Islands. Renamed ISCELU.
1981 Sold to Manioğlu Gemi Işletmeciliği ve Ticaret A.Ş. (Sönmez Denizcilik ve T.A.Ş.), Istanbul, Turkey. Renamed TRAKYA I.
1985 Chevertas Deniz Nakliyati AS, Istanbul became managers.
1989 Sold to Lung Hao Marine Corp. (Lung Ying Marine Corp., Taipei, Taiwan), Panama. Renamed LUNG HAO.
Broke moorings and drifted ashore 12/09 in typhoon Sarah whilst waiting to discharge eucalyptus logs from Thailand in Hualien, Taiwan.
Broke in two at No. 5 hold, the aft ship listed 40°. 5 men lost.
Wreck sold and broken up “in situ”.
The vessel was insured for USD 1.800.000.