Sneland I
| IMO/off nr | 5193450 |
| Kallesignal | LMDJ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. EC2-S-C1 Libertyskip |
| Byggeår | 1944/09 |
| Shipyard | J. A. Jones Constructing Co. Inc., Wainwright Yard, Panama City, FL, USA. |
| Bnr (Sno) | 58 |
| Lastehandtering | 5 Lasterom med 5 luker. 12 bommer; 1 x 50 t, 1 x 15 t, 10 x 5 t. 11 vinsjer. |
| Tonnasje | 10.761 tdw, 7.254 brt, 4.569 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 441,0í-Lbp: 424,1í-B: 57,0í-D: 37,4í-Dypg.: 27,8í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 24,5íí-37,0íí-70,0íí, slag/stroke: 48,0íí. 647 NHK (2.500 IHK). Bygget av Gen. Machinery Corp., Hamilton, ON, Canada. |
| Kjeler | 2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers), oljefyrte, med overhetere. Samlet heteflate 10.237 ft². Arbeidstrykk 240-230 psi. Bygget av Henry Vogt Machine Co., Louisville KY, USA. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU209194701 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Richard Amlie & Co. A/S, Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Vestland, Haugesund. |
| Fart | 11,0knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1947 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU20919470120001 SNELAND I. Foto fra boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1947 DS SNELAND I (2) (HAU209194701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5193450 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1944/09 | Bnr (Sno).: | 58 | ||
| Bygger (yard): | J. A. Jones Constructing Co. Inc., Wainwright Yard, Panama City, FL, USA. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Vestland, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Richard Amlie & Co. A/S, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 10.761 tdw, 7.254 brt, 4.569 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 441,0í-Lbp: 424,1í-B: 57,0í-D: 37,4í-Dypg.: 27,8í. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 Lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm. |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LMDJ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 24,5íí-37,0íí-70,0íí, slag/stroke: 48,0íí. 647 NHK (2.500 IHK). Bygget av Gen. Machinery Corp., Hamilton, ON, Canada. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers), oljefyrte, med overhetere. Samlet heteflate 10.237 ft². Arbeidstrykk 240-230 psi. Bygget av Henry Vogt Machine Co., Louisville KY, USA. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1944 Bygget som RAYMOND V. INGERSOLL av J. A. Jones Constructing Co. Inc., Wainwright Yard, Panama City, FL, USA. for U. S. War Shipping Administration, Pensacola, FL, USA. Sjøsatt 31/08, levert i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1944 Built as RAYMOND V. INGERSOLL at J. A. Jones Constructing Co. Inc., Wainwright Yard, Panama City, FL, USA. for U. S. War Shipping Administration, Pensacola, FL, USA. Launched 31/08, delivered in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Skipet 4-80.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 30/03-2015 (PS)

