Gard
| IMO/off nr | 5614903 |
| Kallesignal | LJZZ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1938/11 |
| Shipyard | Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 283 |
| Lastehandtering | 19 tanker; 5 bb-9 s- 5 sb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 700 m³/time. |
| Tonnasje | 12.600 tdw, 8.295 brt, 4.959 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 486,4í-Lbp: 4469,2í-B: 61,1í-D: 34,0í-Dypg.: 26í 09íí. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 45-WF-120. 2-takt/dobbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 3.700 BHK. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU207193802 |
| Disponent | H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. |
| Eier | Skibs-A/S Corona, Haugesund. |
| Fart | 13,0 knop |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1938 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU20719380220001 GARD. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1938 MT GARD (1) (HAU207193802) | |||||
|
| |||||
|
|
| ||||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5614903 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1938/11 | Bnr (Sno).: | 283 | ||
| Bygger (yard): | Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Corona, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.600 tdw, 8.295 brt, 4.959 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 486,4í-Lbp: 4469,2í-B: 61,1í-D: 34,0í-Dypg.: 26í 09íí. | ||||
| Lasthåndtering | 19 tanker; 5 bb-9 s- 5 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJZZ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 45-WF-120. 2-takt/dobbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 3.700 BHK. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1938 Bygget som GARD av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Sjøsatt 15/09, levert i november. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1938 Built as GARD at Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Launched 15/09, delivered in November. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/01-2016 (SN/PS)
| |
| HAU20719380220002 GARD. Foto via SIU. |


