Karmt

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5614933

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1938/02

Bnr (Sno).:

48

Bygger (yard):

Blythswood SB Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Corona, Haugesund.

Disponent (manager):

H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.990 tdw, 4.991 brt, 2.964 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 431,5í-Lbp: 417,6í-B: 56,1í-D: 27,6í-Dypg.: 24í 7¾íí.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJTB

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford, 2-takt/enkltv., 3-sylinder, syl. dim.: 20,5íí x 81,9íí. 1.780 BHK. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1937 Bygget som KARMT av Blythswood SB Co. Ltd, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Sjøsatt 01/12.
1938 Levert i februar.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Torpedert og senket 18/04 av den tyske ubåten U 245 (Korvettenkapitän Friedrich Schumann-Hindenberg) i posisjon 51.27N-01.43Ø mens hun var på reise i konvoi TAM 142 fra Port Harcourt, Nigeria til Antwerpen, Belgia med 7.539 t mineraler, gull, tinn, palmeolje og jordnøtter. 4 motormenn og den belgiske minelosen omkom. 38 mann ble berget av eskortetråleren HMS SIR LANCELOT.

History in English:

1937 Built as KARMT at Blythswood SB Co. Ltd, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Launched 01/12.
1938 Delivered in February.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Torpedoed and sunk 18/04 by the German submarine U 245 (Korvettenkapitän Friedrich Schumann-Hindenberg) in position 51.27N-01.43E whilst on a voyage in convoy TAM 142 from Port Harcourt, Nigeria to Antwerp, Belgium with 7.539 t minerals, gold, tin, palm oil and ground nuts. 4 motormen and the Belgian mine pilot lost. 38 survivors saved by the escort trawler HMS SIR LANCELOT.