Lesseps
| IMO/off nr | 5616622 |
| Kallesignal | JRDC/LCSM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, jernskrog steam ship, general cargo, iron hull. |
| Byggeår | 1881/09 |
| Shipyard | Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England. |
| Bnr (Sno) | 189 |
| Tonnasje | 2.450 tdw, 1.750 brt, 1.112 nrt. |
| Dimensjoner | L: 261,5í-B: 34,7í-D: 23,9í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylinder, syl. diam.: 33,6íí-62,0íí, slag/stroke: 39,0íí. 184 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0í x 10,0í og 3 fyrganger. Samlet heteflate: 3.534 ft². Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton, England. |
| Klasse | DnV 2A1 |
| Vessel: | HAU207190001 |
| Disponent | H. M. Wrangell, Haugesund. |
| Eier | H. M. Wrangell m. fl., Haugesund. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1900 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU20719000120001 LESSEPS. Foto bra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1900 DS LESSEPS (HAU207190001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, jernskrog | Off.no: | 5616622 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1881/09 | Bnr (Sno).: | 189 | ||
| Bygger (yard): | Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England. | ||||
| Eier (owner): | H. M. Wrangell m. fl., Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | H. M. Wrangell, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 2A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.450 tdw, 1.750 brt, 1.112 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 261,5í-B: 34,7í-D: 23,9í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JRDC/LCSM | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylinder, syl. diam.: 33,6íí-62,0íí, slag/stroke: 39,0íí. 184 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0í x 10,0í og 3 fyrganger. Samlet heteflate: 3.534 ft². Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1881 Bygget som LESSEPS av Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England for Jacob Christensen m.fl., Bergen. Sjøsatt 13/07, levert i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1881 Built as LESSEPS at Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England for Jacob Christensen et. al., Bergen. Launched 13/07, delivered in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/12-2015 (SN/PS)

