Hilda Knudsen

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5606806

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1928/07

Bnr (Sno):

32

Bygger (yard):

A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Hilda Knudsen, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

14.100 tdw, 9.178 brt, 5.472 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 489,0í-Lbp: 470,3í-B: 64,5í-D: 35,4í-Dypg.: 28í 5½íí.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LGQK/LGVA

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6250. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.100 mm. Samlet 3.800 BHK. 2 propellere. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers).

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1926 Kontrahert i november for GBP 171.500 + DKK 101.000.
1928 Bygget som HILDA KNUDSEN ved A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark for Skibs-A/S Hilda Knudsen (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Sjøsatt 25/02, levert i juli. Byggesum NOK 3.300.000.
1931 Nye fribordsregler ga ny tonnasje 14.100 tdw.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1947 Overført i juli til Skibs-A/S Hilda Knudsen (Chr. Haaland), Haugesund.
1955 Solgt 22/01 for GBP 80.000 til British Iron & Steel Corp. (BISCO), London, England.
Ankom 14/04 til Blyth, England for hugging ved Hughes Bolkow Shipbreakers Ltd.

History in English:

1926 Ordered in November for GBP 171.500 + DKK 101.000.
1928 Built as HILDA KNUDSEN at A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Denmark for Skibs-A/S Hilda Knudsen (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Launched 25/02, delivered in July. Building costs NOK 3.300.000.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1947 Transferred in July to Skibs-A/S Hilda Knudsen (Chr. Haaland), Haugesund.
1955 Sold 22/01 for GBP 80.000 to British Iron & Steel Corp. (BISCO), London, England.
Arrived 14/04 til Blyth, England for demolition by Hughes Bolkow Shipbreakers Ltd.