Ida

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

3008054

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1924/01

Bnr (Sno):

204

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

D/S A/S Jeanette Skinner, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Dimensjoner (size):

Lbp: 266,9í-B: 42,1í-D: 20,0í-Dypg.: 18í 10½íí.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

4 luker.
6 bommer.
6 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDHM/LDEV

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 19,5íí-30,0íí-52,0íí, slag/stroke: 36,0íí. 203 NHK, 900 IHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5í x 11,0í, overheter og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.500 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1917 Kontrahert i oktober for NOK 1.500.000.
1923 Bygget som IDA av Bergens mek. Verksted, Bergen for D/S A/S Jeannette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Sjøsatt 06/12.
1924 Levert i januar. Byggesum NOK 1.800.000.
1935 Solgt i desember for NOK 330.000 til Rederi-A/B Iris (C. Abrahamsen), Stockholm, Sverige. Omdøpt til MARS.
1939 Minesprengt og senket 20/12 ca. 1 nm øst for St. Marys Fyrskip ved Blyth, England mens hun var på reise fra Köpmanneholm, Sverige via Hälsingborg, Sverige til London, England med tremasse. 7 mann omkom. 15 overlevende. Minen var lagt ut samme dag av den tyske ubåten U 22 (Kapitänlautnant Karl-Heinrich Jenisch).

History in English:

1917 Ordered in October for NOK 1.500.000.
1923 Built as IDA at Bergens mek. Verksted, Bergen for D/S A/S Jeannette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Launched 66/12.
1924 Delivered in January. Building costs NOK 1.800.000.
1935 Sold in December for NOK 330.000 to Rederi-A/B Iris (C. Abrahamsen), Stockholm, Sweden. Renamed MARS.
1939 Mined and sunk 20/12 abt. 1 nm east of St. Maryís Light Vessel at Blyth, England whilst on a voyage from Köpmanneholm, Sweden via Hälsingborg, Sweden to London, England with woodpulp. 7 men lost. 15 survivors. Mine was laid out yhe same day by the German submarine U 22 (Kapitänlautnant Karl-Heinrich Jenisch).