Labrador
| Kallesignal | KDHP/MNQT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskonnert, treskrog motor schooner, wood hull. |
| Byggeår | 1908 |
| Shipyard | Flosta, Arnevig, Arendal. |
| Tonnasje | 260 tdw, 160 brt, 96 nrt. |
| Dimensjoner | L: 102,2í-B: 24,6í-D: 10,5í. |
| Fremdrift | Seil, rigget som skonnert samt 1 dieselmotor, Bolinder. 2-takt/enkltv., 2-sylinder. Bygget av J. & C. G. Bolinder Mekaniska Verkstads A/B, Stockholm, Sverige. |
| Klasse | DnV A1-1L |
| Vessel: | HAU202191601 |
| Disponent | Egil Næsheim, Haugesund. |
| Eier | Egil Næsheim m. fl., Haugesund. |
| Fart | knop |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1916 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1916 MS-skonnert LABRADOR (HAU202191601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskonnert, treskrog | Off.no: |
| ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1908 | Bnr (Sno).: |
| ||
| Bygger (yard): | Flosta, Arnevig, Arendal. | ||||
| Eier (owner): | Egil Næsheim m. fl., Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Egil Næsheim, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV A1-1L | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 260 tdw, 160 brt, 96 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 102,2í-B: 24,6í-D: 10,5í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | KDHP/MNQT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil, rigget som skonnert samt | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1908 Bygget som skonnert LABRADOR ved Flosta, Arnevig, Arendal for A/S Labrador (O. G. Gjessen), Skudeneshavn. | ||||
|
| 1) At fartøiet ved avgangen fra Vindenes maa antages at ha været i sjødygtig stand og forskriftsmæssig utstyrt med redningsredskaper m. v. 2) At aarsaken til grundstøtningen og fartøiets forlis maa tilskrives voldsom storm i forbindelse med, at motoren stoppet av sig selv, hvorved fartøiet i det trange farvand drev iland og blev splintret. Mandskapet reddet sig ved at hoppe iland, mens 3) At saken ikke gir anledning til videre forføining fra det offentliges side, men henlægges. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1908 Built as schooner LABRADOR at Flosta, Arnevig, Arendal for A/S Labrador (O. G. Gjessen), Skudeneshavn. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 2/1998 ved Jahn Breivik, Norsk sjøulykkestatistik 1916.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/02-2018 (PS/SN)
