Concordia Fjord

Type:

Motorskip, LPG tanker
motor ship, LPG tanker.

Off.no:

8128975

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1983/09

Bnr (Sno).:

200

Bygger (yard):

A/S Moss Verft, Moss.

Eier (owner):

K/S A/S Gas Traders & Togas II K/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 EO ICE-C Tanker for Liquefied Gas.

Tonnasje (Tonnage):

24.470 tdw, 15.709 brt, 6.877 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 159,0 m-B: 24,4 m-D: 11,96 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

3 lastetanker med samlet kapasitet 24.060 m³. Max tank trykk 0.25 kp/cm². Temperatur -50^°C.
3 lastekompressorer for direkte kjøling.
6 lossepumper med samlet kapasitet 2.400 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LMOQ / LMOQ3

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 5RLB76. 2-takt/ enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.600 mm. 14.400 BHK ved 120 o. min. Bygget av Sulzer Bros Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 42 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.080 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 710 kW.
1 nødgen. 98 kW

Tot. el. kraft (el. power):

2.130kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 7,0 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 7,0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1983 Bygget som CONCORDIA FJORD av A/S Moss Verft, Moss for A/S K/S A/S Gas Traders & Togas II K/S (Christian Haaland), Haugesund. Sjøsatt 04/03, levert 31/08.
1987 Registrert i Haugesund-NIS 22/10.
1990 Overført 23/07 til K/S A/S Gas Traders (Christian Haaland), Haugesund. Omdøpt til NYHOLM.
1995 Solgt 30/12 til Kings Castle Shipping Ltd (Exmar) Belgia/Monrovia, Liberia. Omdøpt til ZEEBRUGGE.
1996 Solgt 04/05 til Naftomar Shipping & Trading, Panama. Omdøpt til GAZ MED.
1997 Solgt 23/07 til Exmar Lux SA (Tecto N.V.), Luxembourg. Omdøpt til ZEEBRUGGE.
2003 Solgt 29/01 til Dattatreya Varum Shipping Co. Ltd; Mumbai, India. Omdøpt til MAHARSHI DATTATREYA.
2009 Solgt til VSC International Pte. Ltd, Singapore (Varun Shipping Co. Ltd, Mumbai), Majuro, Marshall Island.
2019 Solgt 24/12 til Last Voyage DMCC (Machtrans Ship Management Pvt, Jaipur, India), Dubai, UAE.
2020 Omdøpt til MAHA 01/01. Registrert i  Libreville Gabon for transport.
Ankom 24/01 til Alang, India for hugging som begynte 29/01 ved Alang Ship Breaking Corp.

History in English:

1983 Built as CONCORDIA FJORD at A/S Moss Verft, Moss for K/S A/S Gas Traders & Togas II K/S (Christian Haaland), Haugesund. Launched 04/03, delivered 31/08.
1987 Registered in Haugesund-NIS 22/10.
1990 Transferred 23/07 to K/S A/S Gas Traders (Christian Haaland), Haugesund. Renamed NYHOLM.
1995 Sold 30/12 to Kings Castle Shipping Ltd (Exmar) Belgia/Monrovia, Liberia. Renamed ZEEBRUGGE.
1996 Sold 04/05 to Naftomar Shipping & Trading, Panama. Renamed GAZ MED.
1997 Sold 23/07 to Exmar Lux SA (Tecto N.V.), Luxembourg. Renamed ZEEBRUGGE.
2003 Sold 29/01 to Dattatreya Varum Shipping Co. Ltd, Mumbai, India. Renamed MAHARSHI DATTATREYA.
2009 Sold to VSC International Pte. Ltd, Singapore (Varun Shipping Co. Ltd, Mumbai), Majuro, Marshall Island.
2019 Sold 24/12 to Last Voyage DMCC (Machtrans Ship Management Pvt, Jaipur, India), Dubai, UAE.
2020 Renamed MAHA 01/01. Registered at Libreville Gabon for transport.
Arrived 24/01 at Alang, India for demolition that began 29/01 by Alang Ship Breaking Corp.