Nyholt
| IMO/off nr | 7359436 |
| Kallesignal | LADO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, kjemikalietanker motor ship, chemical tanker. |
| Byggeår | 1975/06 |
| Shipyard | Oy Wartsila A/B, Åbo, Finland. |
| Bnr (Sno) | 1217 |
| Lastehandtering | 5 x 3 tanker. 2 x pumperom. 18 lossepumper med samlet kapasitet 4.800 m³/time. |
| Tonnasje | 31.004 tdw, 17.922 brt, 12.098 nrt. |
| Dimensjoner | L: 560,1í-B: 85,0'-D: 46,1í. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer 6RND-76. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK ved 122 o. min. Bygget av Oy Wartsila A/B, Åbo, Finland. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 184 psi. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 184 psi. |
| Power | 1.980kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Chemicals E0. |
| Vessel: | HAU201197502 |
| Disponent | Christian Haaland, Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Idaho, Haugesund. |
| Fart | 16.3 knop ved et forbruk på 45 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.330 t. |
| Havn | Haugesund |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 660 kW. 1 x nødgen 58 kW. |
| År (y) | 1975 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU20119750220001 NYHOLT. Foto fra boka Våre motor skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1975 MT NYHOLT (3) (HAU201197502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, kjemikalietanker | Off.no: | 7359436 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1975/06 | Bnr (Sno).: | 1217 | ||
| Bygger (yard): | Oy Wartsila A/B, Åbo, Finland. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Idaho, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Christian Haaland, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Chemicals E0. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 31.004 tdw, 17.922 brt, 12.098 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 560,1í-B: 85,0'-D: 46,1í. | ||||
| Lasthåndtering | 5 x 3 tanker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LADO | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer 6RND-76. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK ved 122 o. min. Bygget av Oy Wartsila A/B, Åbo, Finland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16.3 knop ved et forbruk på 45 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 660 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.980kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 184 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1975 Bygget som NYHOLT av Oy Wartsila A/B, Åbo, Finland for D/S A/S Idaho (Christian Haaland), Haugesund. Levert i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1975 Built as NYHORN at Oy Wartsila A/B, Åbo, Finland for D/S A/S Idaho (Christian Haaland), Haugesund. Delivered in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke. Boka Våre motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Bladet Havnedagene i Haugesund 2011. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/03-2016 (SN/PS)

