Elida Clausen
| IMO/off nr | 5605008 |
| Kallesignal | MVRW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1920/07 |
| Shipyard | NV Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 305 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. 9 vinsjer. 9 bommer. |
| Tonnasje | 4.000 tdw, 2.472 brt, 1.444 nrt. |
| Dimensjoner | L: 297,0í-B: 45,2í-D: 20,6í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0íí–37,0íí–63,0”, slag/stroke: 39,4íí. 315 NHK. Bygget av NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim: 12,8í x 11,3í og 3 fyrganger. 1 dampkjele (boiler), med dim: 10,8í x 10,6í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 5.534 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU201192601 |
| Disponent | Chr. Haaland, Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Solvang, Haugesund. |
| Fart | 9,5 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1926 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU20119260120001 ELIDA CLAUSEN. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1926 DS ELIDA CLAUSEN (HAU201192601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5605008 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1920/07 | Bnr (Sno).: | 305 | ||
| Bygger (yard): | NV Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Solvang, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Chr. Haaland, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.000 tdw, 2.472 brt, 1.444 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 297,0í-B: 45,2í-D: 20,6í. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MVRW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0íí–37,0íí–63,0”, slag/stroke: 39,4íí. 315 NHK. Bygget av NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim: 12,8í x 11,3í og 3 fyrganger. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1920 Bygget som ELIDA CLAUSEN av NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland for Clausens Rederi A/S (M. Clausen), Haugesund. Levert i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1920 Built as ELIDA CLAUSEN at NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, the Netherlands for Clausens Rederi A/S (M. Clausen), Haugesund. Delivered in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/03-2019 (SN)

