Karmoy
| IMO/off nr | 5605433 |
| Kallesignal | LBNR/LCPP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general Cargo. |
| Byggeår | 1921/01 |
| Shipyard | Forth Shipbuilding & Engineering Co. Ltd (Forthbank Yard), Alloa, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 300 |
| Tonnasje | 4.150 tdw, 2.502 brt, 1.439 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 295,7í-B: 43,6'–D: 20,6í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–54,0”, slag/stroke: 39,0”. 232 NHK. Bygget av Forth Shipbuilding & Engineering Co. Ltd (Jefffeyís Yard), Alloa, Scotland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim 14,9í x 10,7í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.100 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Forth Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Govan, Scotland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU200192101 |
| Disponent | John K. Haaland, Haugesund. |
| Eier | Ships-A/S Mercantile, Haugesund. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1921 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU20019210120001 KARMØY. Foto fra boka Våre Gamle Skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1921 DS KARMØY (HAU200192101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5605433 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1921/01 | Bnr (Sno).: | 300 | ||
| Bygger (yard): | Forth Shipbuilding & Engineering Co. Ltd (Forthbank Yard), Alloa, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Ships-A/S Mercantile, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | John K. Haaland, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.150 tdw, 2.502 brt, 1.439 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 295,7í-B: 43,6'–D: 20,6í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LBNR/LCPP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–54,0”, slag/stroke: 39,0”. 232 NHK. Bygget av Forth Shipbuilding & Engineering Co. Ltd (Jefffeyís Yard), Alloa, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim 14,9í x 10,7í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.100 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1920 Bygget som KARMØY av Forth Shipbuilding & Engineering Co. Ltd (Forthbank Yard), Alloa, Scotland for Ships-A/S Mercantile (John K. Haaland), Haugesund. Sjøsatt 28/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1920 Built as S/S KARMØY by Forth Shipbuilding & Engineering Co. Ltd (Forthbank Yard), Alloa, Scotland for Ships-A/S Mercantile (John K. Haaland), Haugesund. Launched 28/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, boka Våre Gamle Skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Bladet Havnedagene i Haugesund 2011.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/02-2016 (SN/PS)

