Secundo

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general Cargo.

Off.no:

3004667

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1899/03

Bnr (Sno).:

347

Bygger (yard):

Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.

Eier (owner):

D/S A/S Secundo, Haugesund.

Disponent (manager):

John K. Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.512 brt, 923 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 245,7í-B: 35,3'–D: 15,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MLNF

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,5”–27,6”–43,3”, slag/stroke: 27,6”. 98 NHK. Bygget av Bygget ved Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) Bygget av Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1899 Bygget som REGENSTEIN av Howaldtswerke, Kiel, Tyskland for Dampfschiffahrts-Ges. Triton A.G., Bremen, Tyskland.
1907 Solgt 19/01 til Rederi-A/B Sverige (Percy Tham), Stockholm, Sverige. Omdøpt til BERGVIK.
1915 Solgt 06/09 til D/S A/S Secundo (John K. Haaland), Haugesund. Omdøpt til SECUNDO.
1916 Stanset, sprengt og senket 22/10 av tysk ubåt UB 39 (Kapitänleutnant Werner Fübringer) 25 nm nord for Triagoz, Frankrike (49.11N-3.54V) mens hun var på reise fra Santander, Spania til Caen, Frankrike med jernmalm. Hele mannskapet berget av franske skip.
Forsikret for NOK 1.200.000.

History in English:

1899 Built as REGENSTEIN by Howaldtswerke, Kiel, Germany for Dampfschiffahrts-Ges. Triton A.G., Bremen, Germany.
1907 Sold 19/01 to Rederi-A/B Sverige (Percy Tham), Stockholm, Sweden. Renamed BERGVIK.
1915 Sold 06/09 to D/S A/S Secundo (John K. Haaland), Haugesund. Renamed SECUNDO.
1916 Captured and scuttled with explosives 22/10 by German submarine UB 39 (Kapitänleutnant Werner Fübringer) 25 nm north of Triagoz, France (49.11N-3.54W) whilst on a voyage from Santander, Spain to Caen, France with iron ore. The crew salvaged by French vessels.
Insured for NOK 1.200.000.