Bussesund
| IMO/off nr | 5055892 |
| Kallesignal | LLQA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, passasjer/stykkgods, treskrog motor ship, passengers/general cargo, wood hull. |
| Byggeår | 1946 |
| Shipyard | Havstad Båtbyggeri, Arendal. |
| Bnr (Sno) | 42 |
| Lastehandtering | Kapasitet 100 passasjerer. 1 luke. 1 bom. |
| Tonnasje | 146 brt, 52 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 80,0’-Lbp: 73,4’-B: 24,8’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Union. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 290 x 310 mm. 220 BHK. Bygget av A/S De Forenede Motorfabriker, Bergen. |
| Vessel: | HMF100194802 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. |
| Eier | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Hammerfest |
| År (y) | 1948 |
Historikk
History
| | |||||
| HMF10019480220001 BUSSESUND. Foto via sandefjordskip.fr.yuku.com. | |||||
|
| |||||
| 1948 MS BUSSESUND (1) (HMF100194802) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, passasjer/stykkgods, treskrog | Off.no: | 5055892 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Hammerfest | ||
| Byggeår (year built): | 1946 | Bnr (Sno).: | 42 | ||
| Bygger (yard): | Havstad Båtbyggeri, Arendal. | ||||
| Eier (owner): | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. | ||||
| Disponent (manager): | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 146 brt, 52 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 80,0’-Lbp: 73,4’-B: 24,8’. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 100 passasjerer. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLQA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Union. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 290 x 310 mm. 220 BHK. Bygget av A/S De Forenede Motorfabriker, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1946 Bygget som BUSSESUND av Havstad Båtbyggeri, Arendal for Statens Vegvesen, Finnmark. Byggekostnad NOK 360.000. I rute på Bussesundet. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1946 Built as BUSSESUND at Havstad Båtbyggeri, Arendal for Statens Vegvesen, Finnmark. Building costs NOK 360.000. In route on Bussesundet. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap flåteliste 1916-1999 av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 26/09-2017 (PS/SN)

