Halden

HAL70019090120001 HALDEN
HAL70019090120001 HALDEN. Foto via ekte-og-jaktfart.origo.no.
IMO/off nr22478
KallesignalMFPJ
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, tørrlast steam ship, dry cargo.
Byggeår1909/04
ShipyardAkers mek. Verksted, Kristiania.
Bnr (Sno)282
Tonnasje200 brt, 103 nrt.
DimensjonerL: 110,5í-B: 19,1í-D: 8,2í.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0”–18,0”–29,0”, slag/stroke: 20,0”. 57 NHK, 375 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,9í x 9,5í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.
Vessel: HAL700190901
DisponentFredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald.
EierFredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald.
HavnFredrikshald
År (y)1909
 

Historikk

1909 Bygget som HALDEN av Akers mek. Verksted, Kristiania for Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald. Levert i april. 1916 Solgt i desember til Den Keiserlige Russiske Marine. 1917 Omdøpt til INEJ 17/01. 1919 Overtatt av Den Røde Flåte, USSR. Benyttet til sjøkartlegging i arktiske farvann. 1937 Omdøpt til ZIRKUL. 1951 Sank 16/11 i en storm i Cheskabukta, øst av Kapp Kanin, USSR.

History

1909 Built as HALDEN at Akers mek. Verksted, Kristiania for Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald. Delivered in April. 1916 Sold in December to The Imperial Russian Navy. 1917 Renamed INEJ 17/01. 1919 Taken over by the Red Fleet, USSR. Used for surveying in Arctic waters. 1937 Renamed ZIRKUL. 1951 Sank 16/11 in a storm in Cheska bay, east of Cape Kanin, USSR.
 
skipshistorie

HAL70019090120001 HALDEN. Foto via ekte-og-jaktfart.origo.no.

 

1909 DS HALDEN (HAL700190901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast
steam ship, dry cargo.

Off.no:

22478

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikshald

Byggeår (year built):

1909/04

Bnr (Sno).:

282

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald.

Disponent (manager):

Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

200 brt, 103 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 110,5í-B: 19,1í-D: 8,2í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MFPJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0”–18,0”–29,0”, slag/stroke: 20,0”. 57 NHK, 375 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,9í x 9,5í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1909 Bygget som HALDEN av Akers mek. Verksted, Kristiania for Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald. Levert i april.
1916 Solgt i desember til Den Keiserlige Russiske Marine.
1917 Omdøpt til INEJ 17/01.
1919 Overtatt av Den Røde Flåte, USSR. Benyttet til sjøkartlegging i arktiske farvann.
1937 Omdøpt til ZIRKUL.
1951
Sank 16/11 i en storm i Cheskabukta, øst av Kapp Kanin, USSR.

 

 

History in English:

1909 Built as HALDEN at Akers mek. Verksted, Kristiania for Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald. Delivered in April.
1916 Sold in December to The Imperial Russian Navy.
1917 Renamed INEJ 17/01.
1919 Taken over by the Red Fleet, USSR. Used for surveying in Arctic waters.
1937 Renamed ZIRKUL.
1951
Sank 16/11 in a storm in Cheska bay, east of Cape Kanin, USSR.

 

 

           

Kilde: Skipet 1/1992, Lloyds.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/08-2018 (PS)