Amelie
| Kallesignal | HBJN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, brigg, treskrog sail ship, brig, wood hull. |
| Byggeår | 1866 |
| Shipyard | J. A. Bang, Gävle, Sverige. |
| Tonnasje | 318 brt, 307 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 114,2í-B: 27,2í-D: 13,0í. |
| Fremdrift | Seil, rigget som brigg. |
| Klasse | DnV A2-2N |
| Vessel: | HAL699188901 |
| Bemanning | Skipsfører: O. F. Hagemann K. Larsen E. Henriksen O. Olsen 1890- |
| Disponent | Carl Dahl, Fredrikshald. |
| Eier | Carl Dahl m. fl., Fredrikshald. |
| Havn | Fredrikshald |
| År (y) | 1889 |
Historikk
History
| | |||||
| Brigg ill. | |||||
|
| |||||
| 1889 Brigg AMELIE (HAL699188901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Seilskip, brigg, treskrog | Off.no: |
| ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Fredrikshald | ||
| Byggeår (year built): | 1866 | Bnr (Sno).: |
| ||
| Bygger (yard): | J. A. Bang, Gävle, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Carl Dahl m. fl., Fredrikshald. | ||||
| Disponent (manager): | Carl Dahl, Fredrikshald. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV A2-2N | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 318 brt, 307 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 114,2í-B: 27,2í-D: 13,0í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | HBJN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil, rigget som brigg. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | Skipsfører: | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1866 Bygget som bark AMELIE av J. A. Bang, Gävle, Sverige for T. M. Wiel m. fl., Fredrikshald. 143 kl, 316 brt, 296 nrt. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1866 Built as barque AMELIE at J. A. Bang, Gävle, Sweden for T. M. Wiel et. al., Fredrikshald. 143 kl, 316 grt, 296 nrt. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet 3/1989, Malmsteinreg.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/05-2018 (PS/SN)

